[发明专利]充气轮胎

摘要

本发明提供维持操控稳定性以及湿路性能并能够提高噪声性能的充气轮胎，该充气轮胎的第一中间陆地部分(11)以及第二中间陆地部分(12)为肋状。中间刀槽(13)包括大致圆弧状的第一中间刀槽(14)以及第二中间刀槽(15)。在第一胎肩陆地部分(31)以及第二胎肩陆地部分(32)分别设有多条第一胎肩横沟(33)以及第二胎肩横沟(34)。各第一胎肩横沟以及各第二胎肩横沟分别具有第一接地端部(35)与第二接地端部(36)。各第一接地端部(35A)分别配置于与第二胎肩横沟的各第一接地端部(35B)不同的位置。第一胎肩横沟的各第二接地端部(36A)配置于与第二胎肩横沟的各第二接地端部(36B)不同的位置。

主权项

一种充气轮胎，该充气轮胎通过在胎面部设有在轮胎赤道的两侧且最靠胎面接地端侧沿轮胎周向连续延伸的一对胎肩主沟、以及在所述一对胎肩主沟之间沿轮胎周向连续延伸的中央主沟，而设有在所述胎肩主沟与所述中央主沟之间的一对中间陆地部分、以及在各所述胎肩主沟的轮胎轴向外侧的一对胎肩陆地部分，所述充气轮胎的特征在于，所述中间陆地部分包括：设于所述轮胎赤道的一方侧的第一中间陆地部分；以及设于所述轮胎赤道的另一方侧的第二中间陆地部分，所述第一中间陆地部分以及所述第二中间陆地部分形成为仅设有沟宽度在1.5mm以下的中间刀槽的肋状，所述中间刀槽包括：大致圆弧状的第一中间刀槽，其设于所述第一中间陆地部分，并朝轮胎周向的一方侧凸出；以及大致圆弧状的第二中间刀槽，其设于所述第二中间陆地部分，并朝轮胎周向的另一方侧凸出，所述胎肩陆地部分包括：设于所述第一中间陆地部分的轮胎轴向外侧的第一胎肩陆地部分；以及设于所述第二中间陆地部分的轮胎轴向外侧的第二胎肩陆地部分，在所述第一胎肩陆地部分设有多条朝所述轮胎周向的另一方侧凸出的大致圆弧状的第一胎肩横沟，在所述第二胎肩陆地部分设有多条朝所述轮胎周向的一方侧凸出的大致圆弧状的第二胎肩横沟，各所述第一胎肩横沟以及各所述第二胎肩横沟分别具有：位于最靠所述轮胎周向的一方侧的第一接地端部；以及位于最靠所述轮胎周向的另一方侧的第二接地端部，所述第一胎肩横沟的各所述第一接地端部分别配置于，在轮胎周向上与所述第二胎肩横沟的各所述第一接地端部不同的位置，所述第一胎肩横沟的各所述第二接地端部分别配置于，在轮胎周向上与所述第二胎肩横沟的各所述第二接地端部不同的位置，所述充气轮胎向车辆安装的朝向被指定，所述第一中间陆地部分以及所述第一胎肩陆地部分在车辆安装时位于比所述轮胎赤道更靠车辆内侧的位置，所述第一胎肩横沟的轮胎轴向的内端在所述第一胎肩陆地部分内形成末端，在所述第一胎肩陆地部分设有从所述第一胎肩横沟的所述内端连通至所述胎肩主沟的胎肩刀槽，所述第一胎肩横沟包括：设有所述胎肩刀槽的带刀槽第一胎肩横沟；以及未设有所述胎肩刀槽的无刀槽第一胎肩横沟，所述带刀槽第一胎肩横沟与所述无刀槽第一胎肩横沟沿轮胎周向交替设置。