[发明专利]齿轮、电机齿轮装置及车辆有效
申请号: | 201510085274.X | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN104712732B | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 鲁迪·霍贝尔;安东·罗森伯格 | 申请(专利权)人: | TQ系统有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H7/06;F16H37/12;H02K7/116 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙)31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 德国塞费尔德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种车辆具有一电机齿轮装置,该车辆的后轮被连接至该齿轮的输出轴,而该齿轮的输入轴被连接至一电机。该齿轮具有一外轮、一内轮及一延伸于该外轮与该内轮之间的牵引装置。还设置有一旋转传动器,其将该压力装置抬离该内轮的外周边并向着该外轮的内周边推动该压力装置。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 电机 装置 车辆 发电机 传输 | ||
【主权项】:
一种齿轮,具有一输入轴及一输出轴,其特征在于:该齿轮包括以下元件:一第一外轮、一相对于该第一外轮被同心设置的内轮、一第二外轮、以及一延伸于该第一外轮与该内轮之间的牵引装置;至少一个旋转传动器,其将该牵引装置从该内轮的外周边抬离并将该牵引装置推至该第一外轮的内周边,其中该牵引装置是一个两排针的针环,该针环具有多个排针,从一中心弹性环的两相对侧凸伸出来,其中该内轮与该第一外轮位于一第一轴平面上,该第二外轮位于一第二轴平面上,其中该旋转传动器位于该第一轴平面以及该第二轴平面之间的一第三轴平面上。
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