[发明专利]用于铁路货车的车载监测系统和铁路货车有效
申请号: | 201510086225.8 | 申请日: | 2015-02-17 |
公开(公告)号: | CN104590315B | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 吴新春;王同玉;周彬;魏红梅 | 申请(专利权)人: | 成都优立科科技有限公司 |
主分类号: | B61K9/06 | 分类号: | B61K9/06;B61K9/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 吴贵明,张永明 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于铁路货车的车载监测系统和铁路货车。车载监测系统包括用于检测车轴的温度并发送温度检测信号的轴温检测部,轴温检测部的检测端与车轴连接;用于检测车轮的受力情况并发送受力检测信号的车轮垂向力检测部,车轮垂向力检测部的检测端与车轮连接;用于接收温度检测信号和受力检测信号的控制部,轴温检测部、车轮垂向力检测部与控制部电连接;供电部,供电部与控制部电连接;用于接收并显示控制部采集的信号的显示部,显示部与控制部通讯。本发明中的车载监测系统具有监测参数种类多、监测性能好、显示性能好、能够由供电部为铁路货车实时供电等特点,保证了车载监测系统的工作可靠性,同时也解决了车厢内供电的问题。 | ||
搜索关键词: | 用于 铁路 货车 车载 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种用于铁路货车的车载监测系统,其特征在于,包括:用于检测车轴(100)的温度并发送温度检测信号的轴温检测部(10),所述轴温检测部(10)的检测端与所述车轴(100)连接;用于检测车轮的受力情况并发送受力检测信号的车轮垂向力检测部(20),所述车轮垂向力检测部(20)的检测端与所述车轮连接;用于接收所述温度检测信号和所述受力检测信号的控制部(30),所述轴温检测部(10)、所述车轮垂向力检测部(20)与所述控制部(30)电连接;供电部,所述供电部与所述控制部(30)电连接;用于接收并显示所述控制部(30)采集的信号的显示部,所述显示部与所述控制部(30)通讯;所述车载监测系统还包括:用于将所述控制部(30)内的信号进行转换处理的信号收发部(40),所述信号收发部(40)与所述控制部(30)电连接;用于将所述信号收发部(40)处理后的信号向外发送的天线(50),所述天线(50)与所述信号收发部(40)电连接,用于接收并显示经所述天线(50)发送的信号的所述显示部与所述天线(50)通讯;所述车载监测系统还包括用于检测所述车轴(100)的位置和速度并发送位置检测信号和速度检测信号的定位测速检测部(60),所述定位测速检测部(60)设置在所述车轴(100)的端部的转向架轴箱(200)内,所述定位测速检测部(60)与用于接收所述位置检测信号和所述速度检测信号的所述控制部(30)电连接;所述供电部包括:发电单元(70),所述发电单元(70)设置在所述车轴(100)上;用于蓄存所述发电单元(70)生产的电能并向所述控制部(30)供电的蓄电单元(80),所述发电单元(70)通过所述蓄电单元(80)与所述控制部(30)电连接。
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