[发明专利]一种燃气-蒸汽联合循环机组滑参数停机方法

摘要

本发明公开了一种燃气-蒸汽联合循环机组滑参数停机方法，包括以下步骤S1、将辅助蒸汽切至燃气-蒸汽联合循环机组中压蒸汽供给；S2、将燃气-蒸汽联合循环机组的负荷减至150MW，控制高压减温水调节阀以及再热减温水调节阀的开度，以使得高压主蒸汽温度与再热蒸汽温度处于540℃～545℃；S3、将燃气-蒸汽联合循环机组的负荷减至140MW，手动关闭中压并汽门与低压进汽门；等等。实施本发明的有益效果是利用所述滑参数停机方法，将蒸汽轮机2金属温度由正常停机时的530℃降至371℃，停运盘车时间由正常停机的7天缩短为4天，大幅度地提高了燃气-蒸汽联合循环机组的效益。

主权项

一种燃气?蒸汽联合循环机组滑参数停机方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、将辅助蒸汽切至燃气?蒸汽联合循环机组中压蒸汽供给；S2、将燃气?蒸汽联合循环机组的负荷减至150MW，控制高压减温水调节阀(5)以及再热减温水调节阀(6)的开度，以使得高压主蒸汽温度与再热蒸汽温度处于540℃～545℃；S3、将燃气?蒸汽联合循环机组的负荷减至140MW，手动关闭中压并汽门(7)与低压进汽门(8)；S4、当中压缸(22)和低压缸(23)退汽后，减缓燃气?蒸汽联合循环机组的减负荷速率，以使得燃气轮机(1)的排烟温度控制在560℃～565℃；S5、将高压旁路阀门(9)的压力设定为8.0MPa，在燃气轮机(1)控制系统界面手动退出进汽压力控制，保持高压主汽阀(11)与中压主汽阀(12)处于全开状态；S6、在分散控制系统投入手动温度匹配程序，将温度匹配程序的匹配温度设定为560℃；S7、当燃气轮机(1)控制系统中温度匹配条件满足后，投入燃气轮机(1)控制系统中的温度匹配程序；S8、手动降低燃气轮机(1)控制系统中的温度匹配值以及控制高压减温水调节阀(5)的开度，以控制高压主蒸汽温度比蒸汽轮机金属温度低5℃～10℃，且高压主蒸汽温度下降的速率小于1.0℃/min；S9、保持燃气轮机(1)的排烟温度不变，控制高压减温水调节阀(5)以及再热减温水调节阀(6)的开度，以使得高压主蒸汽温度降低10℃，并将燃气轮机(1)控制系统中的温度匹配值降低20℃，再将燃气轮机(1)的燃烧模式由先导预混切换至次先导预混；S10、关闭高压减温水调节阀(5)，调整燃气轮机(1)控制系统中的温度匹配值以使得高压主蒸汽温度比蒸汽轮机(2)金属温度低5℃～10℃；S11、当高压主蒸汽温度降至480℃以下时，在凝结水泵入口加入十八胺药剂；S12、降低燃气轮机(1)控制系统中的温度匹配值，使得高压主汽温度降至440℃；S13、在燃气轮机(1)控制系统中的蒸汽轮机控制界面，将蒸汽轮机(2)目标负荷手动设置为零；S14、关闭高压主汽阀(11)，退出燃气轮机(1)控制系统中的温度匹配程序，当燃气轮机(1)的进口可转导叶(10)关闭至49°的开度时，发出停机令；S15、当高压缸(21)和中压缸(22)退汽后，将低压缸(23)冷却蒸汽切至辅助蒸汽供应；S16、燃气?蒸汽联合循环机组解列。