[发明专利]用于表征进气道燃料喷射器的方法和系统有效
| 申请号： | 201510089068.6 | 申请日： | 2015-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN104879257B | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | R·D·皮尔西弗;J·L·托马斯;G·苏妮拉;D·杜莎 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于表征进气道燃料喷射器的方法和系统。描述用于校准每个汽缸发动机的共同燃料双喷射器的进气道喷射器的各种系统和方法，该发动机包括第一和第二燃料导轨以及第一和第二燃料泵。在一个示例中，在同时给两个燃料导轨加压并中止两个泵的运转之后，单个汽缸通过进气道喷射器来供给燃料，而其余汽缸经由它们各自的直接喷射器来供给燃料。测量耦接至进气道喷射器的导轨中的燃料导轨压力降，并将其与进气道喷射器性能关联。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 表征 进气道 燃料 喷射器 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有每个汽缸两个燃料喷射器的发动机的方法，其包含：利用第一泵和第二泵中的每个，给第一燃料导轨加压；仅利用所述第一泵给第二燃料导轨加压；在中止两个泵的运转之后，经由耦接至所述第二燃料导轨的单个喷射器将共同燃料喷射到单个汽缸内；以及使所述第二燃料导轨中的压力降与喷射器运转关联。
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