[发明专利]用于车辆的混合变速器在审
| 申请号： | 201510092402.3 | 申请日： | 2015-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN105984336A | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 金伯猷;边成崑;金锡俊;安哲民 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种用于车辆的混合变速器，其可包括输入轴、多个驱动齿轮、第一输出轴和第二输出轴、电动机驱动齿轮、电动机、起动离合单元、EV1从动齿轮和EV2从动齿轮、EV1同步装置、EV2同步装置以及发动机离合器；安装输入轴从而将发动机的动力传输至输入轴；将驱动齿轮设置在输入轴上，从而限制输入轴的旋转；第一输出轴和第二输出轴分别具有接合至多个驱动齿轮的多个从动齿轮，从而形成多个换挡挡位；电动机连接至电动机驱动齿轮，从而允许将扭矩施加至电动机驱动齿轮；设置起动离合单元，从而能够将电动机驱动齿轮连接至输入轴，或从输入轴断开；EV1从动齿轮和EV2从动齿轮接合至电动机驱动齿轮，并且分别旋转地安装在第一输出轴和第二输出轴上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 混合 变速器 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的混合变速器，包括：输入轴，安装所述输入轴从而将发动机的动力传输至所述输入轴；多个驱动齿轮，其设置在所述输入轴上，从而限制所述输入轴的旋转；第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴和所述第二输出轴具有分别接合至所述多个驱动齿轮的多个从动齿轮，从而形成多个换挡挡位；电动机驱动齿轮，其旋转地安装在所述输入轴上；电动机，其连接至所述电动机驱动齿轮，从而允许将扭矩施加至所述电动机驱动齿轮；起动离合单元，其配置为能够将所述电动机驱动齿轮连接至所述输入轴，或从所述输入轴断开；EV1从动齿轮和EV2从动齿轮，所述EV1从动齿轮和所述EV2从动齿轮接合至所述电动机驱动齿轮，从而分别旋转地配置在所述第一输出轴和所述第二输出轴上；EV1同步装置，其配置为能够将所述EV1从动齿轮连接至所述第一输出轴，或从所述第一输出轴断开；EV2同步装置，其配置为能够将所述EV2从动齿轮连接至所述第二输出轴，或从所述第二输出轴断开；以及发动机离合器，其配置为能够将所述输入轴连接至所述发动机，或从所述发动机断开。
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