[发明专利]油料补给车

摘要

本发明属于油料供给设备技术领域，具体涉及一种可同时供给多种油料的补给车，旨在提供一种可同时加注两种燃油和五种润滑油的油料补给车；具体技术方案为油料补给车，汽车底盘的一端设置有工作舱，工作舱的下部设置有气路系统，工作舱的尾部连有倒车监视系统，底盘的上部安装有罐体，罐体上大梁的两侧安装有两套管路系统和两套加注系统，加注系统用于加注燃油，两套加注系统均与工作舱相连通，罐体通过隔板分为三个储油室，三个储油室分别为第一储油室、第三储油室和设置在第一储油室和第三储油室之间的第二储油室，第一储油室和第三储油室之间通过槽板贯通，用于装置用量较大的燃油，第二储油室独立，用于装置用量较少的燃油。

主权项

油料补给车，其特征在于，包括汽车底盘（1），所述汽车底盘（1）通过多个车轮（2）支撑，所述汽车底盘（1）的一端连有驾驶室（3），另一端设置有工作舱（4），所述工作舱（4）的下部设置有气路系统（5），所述工作舱（4）的尾部连有倒车监视系统（6），所述底盘的上部安装有罐体（7），所述罐体（7）上大梁的两侧安装有两套管路系统（8）和两套加注系统（9），所述两套加注系统（9）均与工作舱（4）相连通，所述罐体（7）通过隔板分为三个储油室，三个储油室分别为第一储油室（10）、第三储油室（12）和设置在第一储油室（10）和第三储油室（12）之间的第二储油室（11），所述第一储油室（10）通过第一防波板（13）分割为两个油腔，所述第一储油室（10）内竖直插装有第一液位计（15），所述第一储油室（10）的顶部安装有第一人孔盖（16），所述第一储油室（10）的底部设置有第一出油口（17），所述第二储油室（11）的顶部设置有第二人孔盖（18），所述第二储油室（11）内竖直插装有第二液位计，所述第二储油室（11）的底部设置有第二出油口（19），所述第一储油室（10）与第三储油室（12）之间通过设置在第二储油室（11）底部的槽板（20）相连通，所述第三储油室（12）的内部通过第三防波板分割为两个油腔，所述第三储油室（12）的顶部安有探照灯，所述第三储油室（12）的顶部还设置有第三人孔盖，所述第三储油室（12）的底部设置有第三出油口；所述第一储油室（10）的内部通过管道与第一三通球阀（21）的接口相连通，第一三通球阀（21）的另外两个接口分别与第一阳端堵盖（22）和压力表（23）相连，所述第一三通球阀（21）的接口与压力表（23）之间通过第一测压管路（24）相连通，所述第一储油室（10）的内部还通过管道与第二三通球阀（25）的接口相连通，第二三通球阀（25）的另外两个接口分别与第二阳端堵盖（26）和真空表（27）相连，所述第二三通球阀（25）与真空表（27）之间通过第二测压管路（28）相连通，所述第一测压管路（24）与第二测压管路（28）之间通过油泵（29）相连，所述油泵（29）上还连有取力器（30），所述第一测压管路（24）上还通过第一二通球阀（31）连有多个油枪（32），所述第一储油室（10）的底部和第二储油室（11）的底部均与第三三通球阀（33）的接口相连，第三三通球阀（33）的另外两个接口分别与第三阳端堵盖（34）和气泵（35）相连，所述气泵（35）的输出口分别与多个油枪（32）相连。