[发明专利]基于语义技术的路面谱与GIS矢量数据的融合方法及系统在审
申请号: | 201510095498.9 | 申请日: | 2015-03-03 |
公开(公告)号: | CN104899239A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 刘庆华;刘双双;陶峰 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于语义技术的路面谱与GIS矢量数据的融合方法及系统,所述方法首先通过Cardinal三次样条曲线插值算法计算出大量有序插值点;再在插值后的点序列中等间距选出与路面谱采样次数相同个数的点;将路面谱的高程数据采用三角网生成算法构建不规则三角网,然后通过嵌入算法将GIS二维矢量数据融合到已构建的好的三角网中;接下来将根据提取的语义规则及底层融合的数据通过protégé建立语义本体,通过本体之间的逻辑关系制定推理规则从元数据中检索出符合语义的数据在查询界面输出。所述系统由底层的数据融合模块、基于语义技术的融合模块、查询界面模块组成。本发明可以使用户了解路面的真实情况,为实现智能交通提供高质量的数据服务。 | ||
搜索关键词: | 基于 语义 技术 路面 gis 矢量 数据 融合 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种基于语义技术的路面谱与GIS矢量数据的融合方法,其特征在于所述方法包括如下的步骤:步骤1.首先以现有的GIS二维矢量数据点为控制点,通过Cardinal三次样条曲线插值算法计算出有序插值点;步骤2.在步骤1所述有序插值点中选出与路面谱采样次数相同个数的点,且所选取的这些点是等间距的;步骤3.底层融合:首先将路面谱的高程数据采用三角网生成算法构建不规则的三角网,然后利用嵌入算法其核心就是采用内插算法计算出路面谱的高程值,然后所有的GIS二维矢量数据点通过定位到路面谱的不规则三角网中特定的三角形中并插值集成到不规则三角网络中;步骤4.将步骤3底层融合好的数据转换为以RDF形式表达的语义数据即三元组形式的表达数据;步骤5.采用基于语义技术的融合模块将提取的三元组形式的表达数据中的语义规则和确定RDF形式表达的语义数据的类、属性、属性的限制;根据提取的三元组形式的表达数据中的语义规则及步骤3底层融合好的数据通过protégé建立语义本体;步骤6.采用Prolog语言制定推理规则及查询语言,最后通过SPARQL查询语言验证本体建立的合理性;步骤7.根据检索条件及步骤6所述的推理规则,利用Jena工具包进行语义推理,得到检索结果;步骤8.连接数据库驱动,创建数据库连接实例,采用JSP和servlet技术设计查询界面模块查询融合结果。
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