[发明专利]用于车辆的空调有效
申请号: | 201510096621.9 | 申请日: | 2015-03-04 |
公开(公告)号: | CN105987437B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 朴俊奎;金勇澈 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22;B60H1/32 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车辆的空调,其包括加热管线,所述加热管线在其入口处具有冷凝器,并具有与车辆的内部联通的出口。冷却管线具有与加热管线的入口联通的入口、与车辆的内部联通的出口、和在冷却管线的内部连接至冷凝器的蒸发器。设置一个或多个门状件以控制每个管线的流动气流并控制引入至车辆的内部中的空气的温度。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 空调 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的空调,其包括:加热管线,所述加热管线在其入口处具有冷凝器,并且所述加热管线具有与车辆的内部联通的出口;冷却管线,其具有与所述加热管线的入口联通的入口、与车辆的内部联通的出口,和在所述冷却管线的内部连接至冷凝器的蒸发器,以用于循环制冷剂;多个门状件,所述多个门状件被打开和闭合以控制每个管线的流动气流并控制引入至车辆的内部中的空气的温度,以及循环管线,其与所述冷却管线和车辆的内部联通以将车辆内部的空气再循环至所述冷却管线,其中,所述冷凝器设置在所述加热管线的入口与冷却管线的入口相互连接的位置处,所述蒸发器设置在冷却管线的沿着气流方向的位于所述冷凝器的下游位置处,所述多个门状件包括第一冷却门,其在用以被引入到冷却管线中的室外空气的流动路径中设置在冷凝器与蒸发器之间,通过冷凝器后并用以通过蒸发器的加热的空气的量根据所述多个门状件的打开程度而受到控制,所述循环管线设置在所述冷却管线与所述加热管线之间从而使得冷却管线和加热管线相互区分。
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