[发明专利]稳定杆双边随机谱加载试验工装及其试验方法

摘要

本发明公开了一种稳定杆双边随机谱加载试验工装及其试验方法，试验工装包括用于固定稳定杆的试验支架和用于对稳定杆两端施加载荷的两个驱动器，在试验时，两个驱动器在同一时刻对稳定杆端部施加的载荷为大小相等且方向相反。本发明的稳定杆双边随机谱加载试验工装，结构简单，操作简单，试用性广，成本低，在疲劳试验过程中，稳定杆两端加载液压缸在路试信号驱动谱的驱动下，稳定杆两端同时、同频、异向运动，模拟稳定杆在实际路试过程中的扭转受力情况，解决了单一稳定杆双边无法迭代的问题，能够反映实际路试中的受载情况，真正体现出零件的疲劳特性，试验考核数据的准确度和可靠度高，为零件的开发和轻量化验证提供了很好的试验手段。

主权项

稳定杆双边随机谱试验方法，采用稳定杆双边随机谱加载试验工装，其特征在于：在试验时，利用处理过的稳定杆路试随机谱信号及RPC软件对稳定杆两端位移进行迭代，采用最终的驱动信号驱动两个驱动器动作，进行疲劳试验；将稳定杆中间位置处应变传感器在试验场路试中采集的实际载荷谱信号进行信号处理，获得处理过的应变信号；再根据路试采集前的稳定杆单边位移‑应变标定，将处理过的应变信号转化成位移信号；再根据稳定杆单边幅值与双边幅值为2倍关系，将位移信号除以2，得到稳定杆一侧随机信号，另一侧随机信号只要对先前一侧随机信号取反即可得到，最终获得稳定杆路试随机谱信号；单边位移‑应变标定是指：路试前的稳定杆标定采用对稳定杆一端加载、另一端固定，标定完成后得到位移与应变的关系曲线，将路试采集稳定杆应变信号乘以标定系数就得到了位移信号，完成信号的转化。