[发明专利]一种混合动力车、混合动力车的空调系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201510097054.9 | 申请日： | 2015-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN104842742A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 杨桥生 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 李敏 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力车的空调系统及控制方法，电机的一端的轴伸与压缩机离合器和空调发电机分别连接；所述电机另一端的轴伸上固定电机离合器，所述电机离合器与发动机连接。通过设置电机离合器，可以将发动机与电机进行结合或分离，当发动机处于不同状态时，都可以进行有效控制，保证了所述电机的动力输出。通过压缩机离合器实现对所述空调压缩机的控制，从而实现了对混合动力车的空调系统的有效控制，无需额外设置电空调则解决了空调控制的问题，不仅环保节能，且该设置方式结构简单，工作可靠，成本较低，降低了改造空调系统的成本，整车只需一套空调系统就可实现机械驱动和电驱动两种工作模式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 空调 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力车的空调系统，包括空调控制器、空调压缩机、与该空调压缩机连接的压缩机离合器、空调发电机、发动机，其特征在于，还包括电机、电机离合器以及电机控制器，所述电机控制器与整车储能系统连接，所述电机一端的轴伸与所述压缩机离合器和所述空调发电机分别连接；所述电机另一端的轴伸上固定所述电机离合器，所述电机离合器与所述发动机连接；所述电机控制器与所述电机和电机离合器分别连接，用于控制电机及电机离合器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司，未经北汽福田汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510097054.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车用扰流板总成和车辆
- 下一篇：一种用于汽车主动稳定杆的双通道液压系统
