[发明专利]缸筒内孔超行程磨削加工方法

摘要

本发明涉及一种磨削方法，具体涉及一种缸筒内孔超行程磨削加工方法，为解决不能够有效保证缸筒的形位公差的技术问题，提供了一种缸筒内孔超行程磨削加工方法，所采用的技术方案为包括数显深孔内圆磨床，按照以下步骤进行，a、对缸筒进行热处理、粗车等前期加工；b、深孔镗削，留磨量0.5～0.6mm；c、找正内孔在0.1mm以内，并在距离两端200mm处外圆车两条宽80mm的基准带；d、粗磨内孔；e、停车6h后对内孔尺寸再次测量，保证满足尺寸要求，否则需要进一步精磨以满足要求；f、进行接刀磨削，粗磨内孔，随车修整砂轮，再精磨内孔；g、抛光内孔使粗糙度满足要求并消除接刀痕迹；本发明广泛用于缸筒内孔的加工。

主权项

缸筒内孔超行程磨削加工方法,包括：数显深孔内圆磨床，其特征在于：按照以下步骤进行，a、对缸筒进行热处理、粗车等前期加工；b、深孔镗削，留磨量0.5～0.6mm，保证粗糙度3.2μm；c、找正内孔在0.1mm以内，并在距离两端200mm处外圆车两条宽80mm的基准带，保证同轴度0.02mm，粗糙度1.6μm，并对其它部位进行半精车；d、四爪卡盘装夹左端，中心架架右端基准带，找正左端基准带0.02mm以内，粗磨内孔，随车修整砂轮，再精磨内孔，精磨内孔时要随时测量，保证尺寸靠近公差上限，磨削深度为1600～1700mm，保证粗糙度0.8μm；e、停车6h后对内孔尺寸再次测量，保证满足尺寸要求，否则需要进一步精磨以满足要求；f、四爪卡盘调头装夹右端，中心架架左端基准带，找正右端基准带0.02mm以内，进行接刀磨削，粗磨内孔，随车修整砂轮，再精磨内孔，精磨内孔时要进行磨削区域与接刀磨削区域的测量对比，以保证调头接刀磨削的尺寸公差；g、抛光内孔使粗糙度满足要求并消除接刀痕迹。