[发明专利]带有电机稳固结构的电动车用一体化结构的电动机在审
申请号: | 201510103654.1 | 申请日: | 2015-03-10 |
公开(公告)号: | CN104716776A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 梁昌勇;李显平;魏建平 | 申请(专利权)人: | 广东合普动力科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/16;H02K15/00 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 杨启成 |
地址: | 526000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 带有电机稳固结构的电动车用一体化结构的电动机,包括电动机、减速箱,其特征在于构成减速箱的壳体上设置有轴承室,轴承室的其中一侧壁上设置有轴承孔,轴承孔内设置有油封电机轴的另一端穿过轴承孔内的轴承伸入进轴承室内,电机轴的另一端的轴端固定有小齿轮,小齿轮与减速箱的齿轮啮合,轴承室的其中一侧壁的外侧设置有型腔及与型腔相连的直达后端盖止口的柱状腔,电动机定子铁芯的另一端紧靠在止口上,穿过后端盖、定子铁芯的螺杆旋接固定在柱状腔外端口所设置的螺孔内。本发明与已有技术相比,具有结构紧凑、噪音少、不容易有累积加工误差、体积小的优点。 | ||
搜索关键词: | 带有 电机 稳固 结构 电动车 一体化 电动机 | ||
【主权项】:
带有电机稳固结构的电动车用一体化结构的电动机,包括构成电动机的转子上的电机轴、带有绕组的定子铁芯、带有止口的后端盖以及带有壳体的减速箱,电动机的电机轴的其中一端连接在后端盖上的轴承上,其特征在于构成减速箱的壳体上设置有轴承室,轴承室的其中一侧壁上设置有轴承孔,轴承孔内设置有轴承,电动机的电机轴的另一端穿过轴承孔内的轴承伸入进减速箱内,与减速箱内小齿轮连接,小齿轮固定在电机轴端部,小齿轮与减速箱的齿轮啮合,轴承室的其中一侧壁的外侧设置有型腔及与型腔相连的直达后端盖止口的柱状腔,型腔与柱状腔相连处设置有止口,电动机定子铁芯与柱状腔配合并设置在柱状腔内,穿过后端盖的螺杆旋接固定在柱状腔外端口所设置的螺孔内。
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