[发明专利]电动车用一体化结构的电动机

摘要

电动车用一体化结构的电动机，包括电动机、减速箱，其特征在于构成减速箱的壳体上设置有轴承室，轴承室的其中一侧壁上设置有轴承孔，轴承孔内设置有油封，电机轴的另一端穿过轴承孔内的轴承伸入进轴承室内，电机轴的另一端的轴端固定有小齿轮，小齿轮与减速箱的齿轮啮合，轴承室的其中一侧壁的外侧设置有型腔，电动机定子铁芯的另一端紧靠在型腔外端口的止口上，穿过后端盖、定子铁芯的螺杆旋接固定在型腔外端口所设置的螺孔内。本发明与已有技术相比，具有结构紧凑、噪音少、不容易有累积加工误差、体积小的优点。

主权项

电动车用一体化结构的电动机，包括构成电动机的转子上的电机轴、带有绕组的定子铁芯、后端盖以及带有壳体的减速箱，电动机的电机轴的其中一端连接在后端盖上的轴承上，电动机定子铁芯的其中一端紧靠在后端盖上的止口上，其特征在于构成减速箱的壳体上设置有轴承室，轴承室的其中一侧壁上设置有轴承孔，轴承孔内设置有轴承，电动机轴的另一端穿过轴承孔内的轴承伸入进减速箱内，并与齿轮箱内小齿轮连接，小齿轮固接在电动机轴端，小齿轮与减速箱的齿轮啮合，轴承室的其中一侧壁的外侧设置有型腔，型腔外端口设置有止口，电动机定子铁芯的另一端紧靠在型腔外端口的止口上并与该止口配合，伸出定子铁芯的绕组布置在型腔内，穿过后端盖的螺杆旋接固定在型腔外端口所设置的的螺孔内。