[发明专利]一种汽车座椅舒适性模拟试验装置

摘要

本发明公开了一种汽车座椅舒适性模拟试验装置，包括底盘、设在底盘上的支撑框架以及设在支撑框架上的座椅调节机构，底盘包括底盘支撑骨架和四个举升机构，四个举升机构分别设在底盘支撑骨架的四个角部，底盘支撑骨架包括左纵梁、右纵梁以及分别与左纵梁和右纵梁连接的前横梁和后横梁，在前横梁和后横梁的两端部都分别设有缺口。举升机构包括举升支座、轴承底座、轴承上盖、底盘驱动电机、转轴以及连接托盘。座椅调节机构由两套前排座椅构件组成，前排座椅构件包括座椅框架、座椅横向移动导轨架、座椅横向移动电机、座椅纵向移动连接导轨架、座椅纵向移动电机、座椅垂直移动电机以及座椅连接板。其能满足座椅舒适性验证的需要，同时降低开发成本。

主权项

一种汽车座椅舒适性模拟试验装置，包括底盘（1）、设在底盘上的支撑框架（2）以及设在支撑框架上的座椅调节机构，汽车座椅安装在座椅调节机构上；其特征在于：所述底盘（1）包括底盘支撑骨架（4）和四个举升机构（5），四个举升机构分别设在所述底盘支撑骨架的四个角部；所述底盘支撑骨架（4）包括左纵梁（41）、右纵梁（42）以及分别与左纵梁和右纵梁连接的前横梁（43）和后横梁（44），在所述前横梁和后横梁的两端部都分别设有缺口（45）；所述举升机构（5）包括下端垂直连接有平板的举升支座（51）、设在所述平板上的轴承底座（52）、与举升支座上端垂直连接的轴承上盖（53）、位于轴承上盖上方的底盘驱动电机（54）、两端分别与轴承底座和轴承上盖配合的转轴（55）、通过螺纹连接在转轴上的连接托盘（56），所述底盘驱动电机（54）的输出轴与所述转轴（55）连接，所述连接托盘（56）分别与所述缺口（45）一一对应配合，底盘驱动电机能带动转轴转动，连接托盘能沿着转轴上下移动；所述座椅调节机构由两套前排座椅构件（3）组成，两套前排座椅构件的结构相同；所述前排座椅构件（3）包括座椅框架（31）、与设在座椅框架前后两边的轨道配合的座椅横向移动导轨架（32）、设在座椅框架后边的座椅横向移动电机（33），该座椅横向移动电机与所述座椅横向移动导轨架配合，并能带动所述座椅横向移动导轨架横向移动；还包括与所述座椅横向移动导轨架（32）上的轨道配合的座椅纵向移动连接导轨架（34）、设在所述座椅横向移动导轨架前边的座椅纵向移动电机（35），该座椅纵向移动电机与所述座椅纵向移动连接导轨架配合，并能带动所述座椅纵向移动连接导轨架纵向移动；还包括连接在所述座椅纵向移动连接导轨架（34）下面的座椅垂直移动电机（36），该座椅垂直移动电机的上端穿过所述座椅纵向移动连接导轨架与一座椅连接板（37）配合连接，所述座椅垂直移动电机能带动该座椅连接板垂直移动；所述支撑框架（2）包括前段支撑（21）、中段支撑（22）和后段支撑（23），所述左纵梁（41）上从前至后依次设有第一、第二、第三、第四、第五、第六左定位柱（411、412、413、414、415、416），所述右纵梁（42）上从前至后依次设有第一、第二、第三、第四、第五、第六右定位柱（421、422、423、424、425、426）；所述前段支撑（21）通过第一、第二左定位柱（411、412）和第一、第二右定位柱（421、422）连接在所述底盘支撑骨架（4）的前部；所述中段支撑（22）通过第三、第四左定位柱（413、414）和第三、第四右定位柱（423、424）连接在所述底盘支撑骨架（4）的中部；所述后段支撑（23）通过第五、第六左定位柱（415、416）和第五、第六右定位柱（425、426）连接在所述底盘支撑骨架（4）的后部。