[发明专利]一种发动机自动负荷加载测试系统及测试方法

摘要

本发明公布了一种发动机自动负荷加载测试系统，包括发动机、扭矩传感器、齿轮变速箱、陪试电机、工业控制计算机和四象限变频器；所述发动机通过联轴器与所述扭矩传感器相连接，所述扭矩传感器的另一端连接到所述齿轮变速箱，所述齿轮变速箱经过联轴器连接到所述陪试电机，所述陪试电机通过电缆线连接至所述四象限变频器，所述工业控制计算机与扭矩传感器和四象限变频器相连。一种发动机自动负荷测试方法，通过对比发动机理论负荷特性曲线和实测负荷特性测试曲线，判断两条曲线的相似度和偏差，得出发动机测试结论。本发明系统和方法可以实现发动机自动负荷加载测试，提高了系统的测试精度，降低了系统的运行时间。

主权项

一种发动机自动负荷加载测试系统，其特征在于：包括发动机、扭矩传感器、齿轮变速箱、陪试电机、工业控制计算机和四象限变频器；所述发动机通过联轴器与所述扭矩传感器相连接，所述扭矩传感器的另一端连接到所述齿轮变速箱，所述齿轮变速箱经过联轴器连接到所述陪试电机，所述陪试电机通过电缆线连接至所述四象限变频器，所述工业控制计算机与扭矩传感器和四象限变频器相连；所述工业控制计算机用于拟合发动机理论负荷特性曲线；根据拟合所得的理论负荷特性曲线公式，计算出待测转速下的功率和转矩值，通过二维数组的形式存储到四象限变频器的预留位置；对比发动机理论负荷特性曲线和实测负荷特性测试曲线，判断两条曲线的相似度和偏差，得出发动机测试结论，将测试所得的负荷特性曲线数据按照要求存储到工业控制计算机的指定位置；所述四象限变频器采用直接转矩控制方式对陪试电机进行控制，通过对四象限变频器转矩给定的控制，实现发动机负载的自动给定；算出测试过程中的发动机负载功率，将转速、转矩和负载功率数据上传到工业控制计算机；所述四象限变频器将陪试电机发出的交流电整流成直流后，通过逆变模块转换成电压为220V，频率为50Hz的交流电并反馈到电网；检测发动机转速信号，查询内部存储的二维数组，获取对应转速下的转矩值，实时检测逆变器输出的三相电压UA、UB、UC和电流IA、IB、IC，计算出陪试电机的定子磁链ψ，根据计算的定子磁链ψ求得电机的电磁转矩Te，实现发动机负载的自动给定。