[发明专利]一种调节汽车车速的装置及方法在审
| 申请号： | 201510108582.X | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN106032984A | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 林建育 | 申请（专利权）人： | 厦门歌乐电子企业有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 361008 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种调节汽车车速的装置及方法，涉及汽车技术领域，可以在一定程度上避免员工私自使用公司专车的问题。所述调节汽车车速的装置包括：首先导航路线生成部根据用户当前的起始地点和用户输入的目的地点，生成目的地点对应的导航路线，然后实际行驶路线监测部对汽车实际行驶路线进行监测，最后车载处理部将实际行驶路线与目的地点对应的导航路线进行比较，当实际行驶路线偏离目的地点对应的导航路线时，车速限制部将汽车的车速限制为汽车当前所在道路允许的最低值。本发明适用于对汽车进行限速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 汽车 车速 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种调节汽车车速的装置，其特征在于，所述调节汽车车速的装置应用于汽车，所述汽车包括导航系统，所述导航系统对所述汽车当前所在的路径进行监测；所述调节汽车车速的装置包括：导航路线生成部，用于根据用户当前的起始地点和用户输入的目的地点，生成所述目的地点对应的导航路线；实际行驶路线监测部，用于对所述汽车实际行驶路线进行监测；车载处理部，用于将所述实际行驶路线监测部监测的所述实际行驶路线与所述导航路线生成部生成的所述目的地点对应的导航路线进行比较；车速限制部，用于当所述车载处理部的比较结果为所述实际行驶路线偏离所述目的地点对应的导航路线时，将所述汽车的车速限制为所述汽车当前所在道路允许的最低值。
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