[发明专利]发动机气门控制系统在审
| 申请号： | 201510109260.7 | 申请日： | 2015-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN104819025A | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 邓涛;李亚南;林椿松;罗卫兴;韩海硕 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/06;F01L1/08;F01L1/344 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机气门控制系统，包括缸盖、气门、凸轮和控制机构；所述气门设于缸盖并由所述凸轮驱动运动；所述凸轮以能够轴向滑动的方式转动连接于缸盖，凸轮的凸起部分包括等高部分和不等高部分；所述等高部分沿凸轮轴向的投影不完全重叠；所述不等高部分的高度渐变；所述控制机构连接于凸轮和缸盖之间用于驱动凸轮轴向滑动及对凸轮进行轴向定位，本发明的发动机气门控制系统，通过凸轮形状及其安装结构的改进，无需更换凸轮即可实现分别对发动机气门的配齐正时和升程的调整，结构简单，运行稳定性好，利于节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气门 控制系统 | ||
【主权项】：
一种发动机气门控制系统，其特征在于：包括缸盖、气门、凸轮和控制机构；所述气门设于缸盖并由所述凸轮驱动运动；所述凸轮以能够轴向滑动的方式转动连接于缸盖，凸轮的凸起部分包括等高部分和不等高部分；所述等高部分沿凸轮轴向的投影不完全重叠；所述不等高部分的高度渐变；所述控制机构连接于凸轮和缸盖之间用于驱动凸轮轴向滑动及对凸轮进行轴向定位。
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