[发明专利]一种厢门启闭装置

摘要

本发明公开了一种厢门启闭装置，包括固定设置在水平面上的气制动室，竖直设置的厢门，以及配合安装在所述气制动室的上方与厢门的底部侧壁之间的气动锁机构。本发明所述厢门启闭装置，可以克服现有技术中工作效率低、可靠性低和安全性差等缺陷，以实现工作效率高、可靠性好和安全性好的优点。

主权项

1.一种厢门启闭装置，其特征在于，包括固定设置在水平面上的气制动室，竖直设置的厢门，以及配合安装在所述气制动室的上方与厢门的底部侧壁之间的气动锁机构；该厢门启闭装置，能够应用在自卸汽车的厢门；该厢门启闭装置中提到的气制动室，能够安装在车辆底盘上；该厢门启闭装置，能够避免工人用手动打开厢板时受到厢门的碰撞造成工伤，能够通过远程控制的方式实现开启厢板；该厢门启闭装置，还包括：安装边框；所述气动锁机构，包括竖直设置在所述气制动室上方的弹簧，倾斜式固定设置在所述气制动室上方的气动锁支座，竖直设置在所述厢门远离气制动室一侧的底部侧壁的锁板，以及配合设置在所述弹簧、气动锁支座与锁板之间的连动机构；所述连动机构，包括依次设置在所述气动锁支座中部的第一销轴和第二销轴，连接在弹簧与第一销轴之间的第一连接件，通过第一销轴安装在气动锁支座下方的锁钩，通过第二销轴安装在气动锁支座靠近厢门一侧的锁止销，以及连接在所述锁止销与锁板之间的连杆组件；所述连杆组件，包括安装在所述锁止销顶端的闭锁顶杆，以及套接在所述闭锁顶杆上、且与锁止销顶端连接的锁止销回位拉簧；当闭锁顶杆(6)被推动至凸出该厢门启闭装置安装边框的最外端5‑10mm时，所述闭锁顶杆(6)处于待击发状态；该厢门启闭装置中气动开关的锁钩与锁止销锁止状态下位于死点，只有在闭锁顶杆的外力作用下才能解锁。