[发明专利]尾部喷气式翼型风帆有效
| 申请号： | 201510114185.3 | 申请日： | 2015-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN104724272B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 王迎晖;田于逵;潘子英;李明政;宋长友;陈纪军 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
| 主分类号： | B63H9/06 | 分类号： | B63H9/06 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尾部喷气式翼型风帆，包括帆体，所述帆体上固连的桅杆端部与旋转基座固连，旋转基座与主齿轮啮合，主齿轮由液压马达驱动，所述帆体上设置有气流通道，桅杆为带有送风气道的空心结构，送风气道与所述气流通道连通，所述气流通道中设置有风机，所述气流通道的末端与帆体末端的喷气道连通。本发明在对翼型硬质帆表面气动特性试验室分析的基础上，通过引入风帆尾部喷气式射流发生装置，改变翼型硬质风帆尾涡分离的流场特性，进而影响翼型帆自身的气动升力，提高原有翼型风帆样机的推进效率。本发明具有结构简单、操作方便、科学合理、气动性能优良的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 尾部 喷气式 风帆 | ||
【主权项】：
一种尾部喷气式翼型风帆，包括帆体（20），所述帆体（20）上固连的桅杆（11）端部与旋转基座（13）固连，旋转基座（13）与主齿轮（15）啮合，主齿轮（15）由液压马达（14）驱动，其特征在于：所述帆体（20）上设置有气流通道，桅杆（11）为带有送风气道（1）的空心结构，送风气道（1）与所述气流通道连通，所述气流通道中设置有风机（3），所述气流通道的末端与帆体（20）末端的喷气道连通。
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