[发明专利]一种基于油气平衡的电液复合作动器有效
申请号: | 201510115678.9 | 申请日: | 2015-03-17 |
公开(公告)号: | CN104847710A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 王军政;沈伟;赵江波;汪首坤;马立玲;李静;吴小磊 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B13/02;F15B20/00;F15B21/08 |
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地址: | 100081 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开的一种基于油气平衡的电液复合作动器,涉及一种作动器,属于机电一体化技术领域。本发明包括单向阀、蓄能器、电磁换向阀、补油箱、无泄漏球阀A、无泄漏球阀B和电液混合缸。本发明采用电液混合工作模式,其中液压缸工作模式用于抵消不平衡负载,电动缸模式用于克服除不平衡负载以外的其它负载,以便驱动缸体带动不平衡负载运动。由于不平衡负载被液压缸工作模式抵消掉,故电动缸所带负载相当于空载,在两个运动方向上的不平衡负载变为了平衡负载,电机只需选用小功率电机即可完成驱动缸体带动不平衡负载运动。此外,本发明通过切断油路回路实现自锁功能,在应对突发情况时有更高的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 油气 平衡 复合 作动器 | ||
【主权项】:
一种基于油气平衡的电液复合作动器,包括单向阀(10)、蓄能器(11)、电磁换向阀(12)、补油箱(13)、无泄漏球阀A(14)和无泄漏球阀B(15);其特征在于:还包括电液混合缸(16);所述的蓄能器(11)通过单向阀(10)与高压油相连,当蓄能器(11)中油液不足时,通过单向阀(10)补充高压油;蓄能器(11)与电磁换向阀(12)的供油口P相连,补油箱(13)与电磁换向阀(12)的回油口T相连;电磁换向阀(12)的控制口B通过无泄漏球阀B(15)、电液混合缸(16)的油道B与电液混合缸(16)的油腔B(8)相连;电磁换向阀(12)的控制口A通过无泄漏球阀A(14)、电液混合缸(16)的油道A与电液混合缸(16)的油腔A(7)相连;所述的电液混合缸(16)包括丝杠(1)、螺母(2)、下端盖(3)、拉杆(4)、内筒(5)、外筒(6)和推杆(9),所述的丝杠(1)、螺母(2)、内筒(5)、外筒(6)、推杆(9)的中心轴线重合;丝杠(1)将通过键槽与电机相连;丝杠(1)与螺母(2)构成一对丝杠(1)副,通过丝杠(1)副可以将丝杠(1)的旋转运动转化为螺母(2)沿轴线方向的直线运动;内筒(5)通过下端的螺母(2)槽及螺纹孔与螺母(2)相联结,下端盖(3)、内筒(5)的上端盖、外筒(6)通过拉杆(4)以螺纹连接的方式紧固在一起;上端盖与外筒(6)之间通过密封圈进行密封;下盖与外筒(6)之间亦用密封圈进行密封;推杆(9)嵌套在内筒(5)与外筒(6)之间并可沿轴线运动,推杆(9)的下端通过法兰盘、螺纹孔与电机机壳相连;推杆(9)与外筒(6)之间形成油腔A(7),油液经过油道A进入油腔A(7),推杆(9)上端的活塞与外筒(6)之间用密封圈进行密封,推杆(9)下端与下端盖(3)之间亦使用密封圈进行密封;推杆(9)与内筒(5)之间形成油腔B(8),油液经过油道B进入油腔B(8),推杆(9)下端与内筒(5)之间通过密封圈进行密封;所述的内筒(5)包括上端盖(501)、内壁(502)、螺母槽(503)、螺纹孔(504)和密封槽(505),其中上端盖(501)上开有螺纹孔,通过拉杆(4)、下端盖(3)将外筒(6)紧固;下端螺纹孔用于螺栓与螺母(2)联结;下方螺母(2)槽的外侧开有密封槽,用于使用密封圈在内筒(5)与推杆(9)之间进行密封;密封槽(505)用于在上端盖(501)与外筒(6)之间使用密封圈进行密封;所述的推杆(9)包括活塞(901)、油道A(902)、螺纹孔(903)、油道B(904)和密封槽(905),其中密封槽(905)用于使用密封圈在活塞(901)与外筒(6)之间进行密封;液压油可通过油道A(902)进入推杆(9)与外筒(6)之间形成的油腔A(7),也可通过油道B(904)进入推杆(9)与内筒(5)之间形成的油腔B(8)(8),实现向缸体的两不同腔供油;下方的密封槽用于在推杆(9)分别与下端盖(3)、内筒(5)之间使用密封圈进行密封;下方螺纹孔(903)用于通过法兰盘与电机机壳进行螺栓连接。
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