[发明专利]主动控制发动机启停方法有效
| 申请号： | 201510115766.9 | 申请日： | 2015-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN104791112B | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 吴铭淞;黄亮;秦峰;吴世伟 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D11/10 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车控制领域，尤其涉及一种发动机控制方法。一种主动控制发动机启停方法，包括以下步骤判定主动启停安全条件，满足进入下一步骤，不满足则结束本次控制；判定自动启停条件，并根据判定条件分别进行如下操作；满足判定条件，进入自动启停模式；不满足判定条件，进入主动启停模式的判定工作，当驾驶员选择执行主动启停模式时，发动机停机进入停机准备工作，并在满足自动启动条件后自动启动发动机；当驾驶员选择不执行主动启停模式时，结束本次控制。本发明主动启停作为自动启停的补充，驾驶员可以通过一个特定的主动操作方式关闭发动机，而发动机控制器则根据这个特殊操作来决定进入停机后自动启动准备，以保证节油和排放要求。 | ||
| 搜索关键词： | 主动 控制 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种主动控制发动机启停方法，其特征是，设定主动启停安全条件、自动启停条件、自动启动条件，包括以下步骤：S1：判定主动启停安全条件，满足进入步骤S2，不满足则停止自动启停模式，结束本次控制；S2：判定自动启停条件，并根据判定条件分别进行如下操作；满足判定条件，进入自动启停模式，发动机自动停机并进入停机准备工作，当满足自动启动条件后自动启动发动机；不满足判定条件，进入主动启停模式的判定工作，当驾驶员选择执行主动启停模式时，发动机停机进入停机准备工作，并在满足自动启动条件后自动启动发动机；当驾驶员选择不执行主动启停模式时，结束本次控制。
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