[发明专利]一种地铁隧道在开挖之前所进行的预处理方法有效
申请号: | 201510115916.6 | 申请日: | 2015-03-17 |
公开(公告)号: | CN104805825B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 邓敬森;陈雪云 | 申请(专利权)人: | 邓敬森 |
主分类号: | E02D3/12 | 分类号: | E02D3/12;E02D5/36 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 林丽明,何淑珍 |
地址: | 529500 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种地铁隧道在开挖之前所进行的预处理方法,包括有在地面确定隧道中心线,沿中心线间距定点及进行探测挖掘探槽,在探槽内避开管线以不同的角度布置斜孔若干个和垂直孔若干,成孔后放入与孔深一样的钢筋或钢筋笼,同时放入灌浆管,先灌斜孔,同时用仪器观测地面、建筑物上抬情况等步骤,本发明的有益效果在于:(1)可以直观查明管线,避免钻断管线,可减少80%的布孔部位而大幅减轻对街面经营的干扰;(2)可避免因灌浆造成街面隆起、建筑物受损、管线断裂之隐患;(3)可高效加固土体并实现地下止水,达到隧道开挖过程中不涌水、土体少变形之效果;(4)可大幅缩短工期,其所用工期仅为大管棚法或小导管法的30%。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 开挖 之前 进行 预处理 方法 | ||
【主权项】:
一种地铁隧道在开挖之前所进行的预处理方法,其特征在于,主要包括以下步骤:A、在地面上标定与隧道中心线对应的地面中心线;B、沿地面中心线以2.0m~2.5m的间距定点,以此点为中心进行探测挖掘探槽,直至查明地下管线情况为止;C、在探槽内避开管线以不同的角度布置斜孔若干个,垂直孔一个或多个,先钻斜孔后钻垂直孔,斜孔和其竖直投影线的夹角为5°~20°,成孔后放入与孔深一样的钢筋或钢筋笼,同时放入灌浆管;D、用水泥水玻璃类复合浆材先灌斜孔,同时用仪器观测地面、建筑物上抬情况,边缓慢向上拨灌浆管边灌浆,以地面、建筑物、管线不受地面隆起影响为准,斜孔灌完后检查孔内浆体是否下降,如有缩浆,则补浆至饱满,经灌浆的所有斜孔即形成一个树根桩;E、待某个探槽内的所有斜孔灌完,经清理槽内泥土后,用大于钻头直径的塑料管插定垂直孔的位置,然后用钢筋将各个斜孔的钢筋焊接成一体,形成该树根桩的锚头;F、往探槽中浇筑掺加了旱强剂的水泥混凝土,将锚头包在混凝土中,以填满探槽为准;G、在探槽中插定好的垂直孔位从塑料管内钻孔,下灌浆管、安止浆塞,采用易渗性、加固止水效果好的复合浆材反复灌浆,直到土体吸浆能力大幅降低,最后难以灌进为止;H、重复以上步骤C、D、E、F、G,直到隧道开挖段预处理范围处理完毕。
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