[发明专利]用于执行停缸的发动机有效
| 申请号： | 201510118083.9 | 申请日： | 2015-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN106032772B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 催炳永 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D13/06;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种用于执行停缸的发动机，其包括：多个汽缸、可变气门持续时间装置、停缸(CDA)装置以及控制器；所述可变气门持续时间装置安装在所述多个汽缸中的至少一个内并且执行对应汽缸的进气气门的长持续时间模式和短持续时间模式；所述CDA装置安装在所述多个汽缸中的至少另一个内并且执行对应汽缸的进气气门和排气气门的一般操作模式和CDA模式；所述控制器根据发动机的工作状态而控制可变气门持续时间装置和CDA装置的操作，其中，当CDA装置以CDA模式工作时，控制器控制可变气门持续时间装置以短持续时间模式工作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 执行 发动机 | ||
【主权项】：
一种用于执行停缸的发动机，包括：多个汽缸；可变气门持续时间装置，其安装于所述多个汽缸的至少一个并且执行第一对应汽缸的进气气门的长持续时间模式和短持续时间模式；停缸装置，其安装于所述多个汽缸的至少另一个并且执行第二对应汽缸的进气气门和排气气门的一般操作模式和停缸模式；以及控制器，其根据发动机的工作状态而控制所述可变气门持续时间装置和所述停缸装置的操作，其中，当所述停缸装置以停缸模式工作时，所述控制器控制所述可变气门持续时间装置以短持续时间模式工作。
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