[发明专利]一种压裂传动和高压排出系统在审
申请号: | 201510118332.4 | 申请日: | 2015-03-18 |
公开(公告)号: | CN104727797A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 刘东;王继鑫;宋永伟;全金;黄风安 | 申请(专利权)人: | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 |
主分类号: | E21B43/26 | 分类号: | E21B43/26 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王澎 |
地址: | 264003 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种压裂传动和高压排出系统,包括底盘,其特征在于,在所述底盘上设有一个大功率发动机、分动箱、多个变量柱塞泵以及双作用压裂泵,所述大功率发动机的输出端与所述分动箱的输入端连接,所述分动箱输出端包括多个取力口,每个所述取力口分别与一个所述变量柱塞泵连接;所述变量柱塞泵通过液压系统驱动所述双作用压裂泵。还包括系统散热器,以及一个用于所述系统散热器驱动的散热柱塞泵,所述散热柱塞泵与所述分动箱的一个取力口连接。所述分动箱的取力口以及变量柱塞泵呈环形排布。其有益效果是:通过液压驱动取代机械传动,减小了工作振动;节约整车布置空间,同时提高作业效率和整车稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 传动 高压 排出 系统 | ||
【主权项】:
一种压裂传动和高压排出系统,包括底盘,其特征在于,在所述底盘上设有一个大功率发动机、分动箱、多个变量柱塞泵以及双作用压裂泵,所述大功率发动机的输出端与所述分动箱的输入端连接,所述分动箱输出端包括多个取力口,每个所述取力口分别与一个所述变量柱塞泵连接;所述变量柱塞泵通过液压系统驱动所述双作用压裂泵。
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