[发明专利]内燃机的气门正时控制装置有效

专利信息
申请号: 201510119279.X 申请日: 2015-03-18
公开(公告)号: CN106032759B 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 坂根泰辅 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种不影响限制螺旋弹簧向外部脱落的功能且以比以往更少的零件数量构成的气门正时控制装置,具备:旋转力从曲轴传递过来的外壳(5)、相对旋转自如地设于外壳内的叶片转子(7)、相对于外壳总是向旋转方向的一方向侧对叶片转子施力的螺旋弹簧(33),叶片转子一体地具有从转子(14)的前端面(14a)突出并向外壳外部延伸的筒状突起部(16),并且在筒状突起部的外周面上形成有向其径向内侧凹下的环状槽(35),螺旋弹簧的第一卡止端部(33b)卡止于筒状突起部,第二卡止端部(33c)卡止于外壳,并且,最内周部(33d)的一部分被卡入配置于环状槽内。
搜索关键词: 内燃机 气门 正时 控制 装置
【主权项】:
1.一种内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,具备:驱动旋转体,旋转力从曲轴传递过来,且在内部具有动作室;叶片转子,相对旋转自如地设于该驱动旋转体内,将所述动作室隔成滞后角动作室和提前角动作室;螺旋弹簧,相对于所述驱动旋转体总是向旋转方向的一方向侧对所述叶片转子施力,所述叶片转子一体地具有从轴方向的一端侧的中央位置突出且向所述驱动旋转体的外部延伸的筒部,并且,在该筒部的外周面形成有向其径向内侧凹下且在轴方向上具有侧壁部的凹部,在所述螺旋弹簧中,最外周部的卡止端部卡止于所述驱动旋转体,最内周部的卡止端部卡止于所述筒部,并且,所述最内周部的一部分被卡入配置于所述凹部内。
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