[发明专利]一种用于汽车空调调速模块的固定压紧机构在审
| 申请号： | 201510122145.3 | 申请日： | 2015-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN104684329A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 李燕;王超 | 申请（专利权）人： | 上海克拉索富电子有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/12 | 分类号： | H05K7/12 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201601 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车空调调速模块的固定压紧机构，包括片弹簧(1)、线路板及大功率发热组件(2)、基座(3)和上盖(4)，将所述的片弹簧(1)装入上盖(4)限位槽里，同时将线路板及功率发热组件(2)放入基座(3)中，将已装好片弹簧(1)的上盖(4)装入基座(3)上，并通过卡扣锁紧，在卡扣锁紧力的作用下片弹簧(1)与线路板及大功率发热组件(2)的各触点处产生形变，从而压紧线路板及功率发热组件(2)。与现有技术相比，本发明具有组装效率高、成本低、高抗疲劳强度、耐腐蚀性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车空调 调速 模块 固定 压紧 机构 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车空调调速模块的固定压紧机构，其特征在于，包括片弹簧(1)、线路板及大功率发热组件(2)、基座(3)和上盖(4)，将所述的片弹簧(1)装入上盖(4)限位槽里，同时将线路板及功率发热组件(2)放入基座(3)中，将已装好片弹簧(1)的上盖(4)装入基座(3)上，所述的基座(3)设有卡块，所述的上盖(4)设有与卡块对应的卡扣，并通过卡扣锁紧，在卡扣锁紧力的作用下片弹簧(1)与线路板及大功率发热组件(2)的各触点处产生形变，从而压紧线路板及功率发热组件(2)；所述的片弹簧(1)为多点悬臂结构。
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