[发明专利]起动机继电器卡死诊断方法和系统有效
| 申请号： | 201510123067.9 | 申请日： | 2015-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN106033111B | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 董威;刘宇;孙宇兴 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车电子（长春）有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张亚非;杨晓光 |
| 地址： | 130033 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种起动机继电器卡死诊断方法及相应系统，其中，两个起动机继电器串联地与起动机连接，该方法包括以下步骤：在断开一个起动机继电器的情况下，吸合另一个起动机继电器；读取加载在起动机两端的电压；响应于起动机两端的电压不为零，确定所述一个起动机继电器发生卡死故障。 | ||
| 搜索关键词： | 起动机 继电器 诊断 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种起动机继电器卡死诊断方法，其中，两个起动机继电器串联地与起动机连接，该方法包括以下步骤：在断开一个起动机继电器的情况下，吸合另一个起动机继电器；读取加载在起动机两端的电压；响应于起动机两端的电压不为零，确定所述一个起动机继电器发生卡死故障；其中，所述吸合、读取和确定步骤包括：吸合第一起动机继电器；检测起动机输入端的电平；响应于起动机输入端的电平不为低电平，确定第二起动机继电器发生卡死故障；响应于起动机输入端的电平为低电平：断开第一起动机继电器；吸合第二起动机继电器；检测起动机输入端的电平；响应于起动机输入端的电平不为低电平，确定第一起动机继电器发生卡死故障。
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