[发明专利]一种离合器磨损指示片结构有效
申请号: | 201510126427.0 | 申请日: | 2015-03-23 |
公开(公告)号: | CN104791393B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 范彩红;许佳成;张子强;崔慧萍;李文君;薛秋生;杨国玉 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业)37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种离合器磨损指示片结构,包括直杆,直杆为不锈钢材质,直杆轴线与离合器助力缸轴线同向,且直杆两端分别位于助力缸腔体内部和外部;直杆位于助力缸腔体外部一端设置有指示片,指示片为盘状塑料件,指示片盘面中部设置有通孔用于套接于直杆;指示片由侧面向中心设置有内槽,内槽内设置有钢丝卡簧,钢丝卡簧套接于直杆且与直杆为过盈配合;助力缸缸体设置有固定座,直杆穿过固定座;指示片和固定座均设置有与直杆轴线垂直的测量面用于测量指示片和固定座之间的距离。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,结构简单,使用可靠,能双向移动,恶劣工况下无锈蚀,长期振动无松脱。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 磨损 指示 结构 | ||
【主权项】:
一种离合器磨损指示片结构,其特征在于,包括直杆,所述直杆轴线与离合器助力缸轴线同向,且所述直杆两端分别位于所述助力缸腔体内部和外部,使所述直杆位于所述助力缸腔体内部的端部在助力缸活塞碰触下位于所述助力缸活塞运动位置的极限点;所述直杆位于所述助力缸腔体外部一端设置有指示片,所述指示片套接于所述直杆;所述指示片由侧面向中心设置有内槽,所述内槽内设置有钢丝卡簧,所述钢丝卡簧套接于所述直杆且与所述直杆为过盈配合;所述助力缸缸体设置有固定座,所述直杆穿过所述固定座;所述指示片和固定座均设置有与所述直杆轴线垂直的测量面用于测量指示片和固定座之间的距离;所述直杆位于所述助力缸腔体外部一端的端部设置大倒角,所述直杆靠近所述大倒角设置有环形槽,所述环形槽靠近所述大倒角一侧设置为直角,所述环形槽背离所述大倒角一侧设置有倒角;所述直杆与助力缸活塞之间设置有减震块;所述直杆位于所述助力缸腔体内部的一端靠近端部的侧面设置有沟槽,且该所述端部嵌入所述减震块并由所述沟槽与所述减震块卡紧构成固定连接;所述指示片为盘状,所述指示片盘面中部设置有通孔用于套接所述直杆。
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