[发明专利]大型电力变压器负载损耗的验证方法

摘要

本发明涉及电力变压器负载损耗的校验方法，具体为大型电力变压器负载损耗的验证方法。解决目前缺乏大型电力变压器负载损耗校验方法的问题。变压器绕组流过额定电流时，绕组电阻有铜耗，将变压器各侧绕组电阻值都换算到75℃时的值，高中压侧电阻损耗P_R=3R_高I_1N²+3R_中I_2N²，额定电流有激磁，故同样有磁滞损耗和涡流损耗，而空载损耗P₀主要反映磁滞损耗和涡流损耗，故以变电站现场条件近似计算负载损耗时，可以定为：P_J=P_R+P₀。通过220kV变电站的26台三绕组变压器技术参数验证近似计算负载损耗概念，合格变压器近似计算负载损耗与铭牌负载损耗误差都在5%以下，最小误差小于1%。故近似计算负载损耗P_J=P_R+P₀完全成立。

主权项

一种大型电力变压器负载损耗的验证方法，其特征在于是由如下步骤实现的：1）测量变压器上层油温t；2）测试变压器各侧绕组的直流电阻R，并换算到75℃的值，R₇₅=(235+75)/(235+t)×R；3）计算变压器绕组在额定电流下，变压器高中压侧换算到75℃直流电阻损耗P_R=3R_高I_1N²  +3R_中I_2N² ，I_1N为高压侧额定电流，I_2N为中压侧额定电流；4）计算变压器绕组在额定电流下，变压器高中压侧近似负载损耗P_J=P_R+P₀，P₀为空载损耗；变压器高中压侧近似负载损耗P_J=P_R+P₀与铭牌上的负载损耗比较，而实现负载损耗的验证。