[发明专利]工业车辆

摘要

提供了一种工业车辆。液压机构安装在叉车上。液压机构具有控制阀和压力补偿回路，用于对液压机构内的压力进行补偿。压力补偿回路具有减压阀和卸荷阀，用于将压力补偿回路内的压力释放至排出油道。当被指示执行货物装卸操作时，将卸荷阀切换至打开状态，从而致动减压阀，以使得避免回路内的压力迅速增加。进一步，将卸荷阀切换至打开状态，从而将液压机构内的压力释放至排出油道，以使得限制由倾斜缸和提升缸进行的货物装卸操作。

主权项

一种工业车辆，其特征在于：发动机；液压泵，其由所述发动机驱动；液压致动装置，其由液压油致动；连接油道，其连接所述液压泵和所述液压致动装置；供给油道，要提供至所述液压致动装置的液压油穿过所述供给油道；排出油道，要排出至油箱的液压油穿过所述排出油道；卸荷阀，其连接所述供给油道和所述排出油道；减压阀，其连接至所述供给油道并且由穿过所述供给油道的液压油的压力进行致动；定时器回路单元，其连接至所述供给油道并且当已经经过一定时间段时打开所述供给油道；以及控制单元，其将所述卸荷阀的状态控制在打开状态与关闭状态之间，其中，当在所述液压致动装置的操作被允许的状态下向所述发动机施加负载时，所述控制单元将所述卸荷阀的状态切换至打开状态，以及当所述液压致动装置的操作受到限制时，所述控制单元将所述卸荷阀的状态切换至打开状态，其中，所述供给油道包括与所述液压致动装置相连接的第一供给油道和从所述连接油道分支的第二供给油道，所述减压阀连接至所述第一供给油道，以及所述定时器回路单元包括：开关阀，其连接至分支油道并且打开或关闭所述分支油道，所述分支油道从所述第一供给油道分支；止回阀，其连接至所述第二供给油道，并且当所述卸荷阀被置于关闭状态时，所述止回阀将所述第二供给油道的压力施加于所述开关阀；以及孔，其连接至所述第二供给油道，并且当所述卸荷阀被置于打开状态时，所述孔将施加于所述开关阀的压力通过所述第二供给油道释放至所述第一供给油道。