[发明专利]一种基于清晰度和亮度评估的车牌快速定位方法有效
申请号: | 201510129964.0 | 申请日: | 2015-03-23 |
公开(公告)号: | CN104732227B | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 张永东;谭利;许跃生 | 申请(专利权)人: | 中山大学 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G06K9/54 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 510275 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于清晰度和亮度评估的车牌快速定位方法,包括下述步骤(1)对输入图像进行基于噪声和锐度的清晰度评估;(2)若清晰度不足则进行梯度锐化处理,若清晰度过高则进行高斯模糊处理;(3)由RGB图转换为灰度图;(4)对灰度图进行亮度评估;(5)若亮度异常则进行光照归一处理;(6)通过Scharr算子提取图像中垂直边缘;(7)进行局部自适应阈值处理;(8)通过形态学处理过滤噪声,以及使垂直边缘融合成连通区域;(9)对连通区域进行区域标记,根据中国车牌的特征进行筛选并得到车牌区域。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 清晰度 亮度 评估 车牌 快速 定位 方法 | ||
【主权项】:
一种基于清晰度和亮度评估的车牌快速定位方法,其特征在于,包括下述步骤:(1)对输入图像进行基于噪声和锐度的清晰度评估;所述清晰度评估由噪声评估和锐度评估组成,在得到图像的噪声评估值和锐度评估值后,通过加权关系得到图像的清晰度评估值,计算清晰度评估值的公式如下:Quality=wNoise+(1‑w)Sharpness其中,w为权重值,取值范围在0和1之间;所述噪声评估是通过先对图像进行OTSU阈值处理得到二值图,然后计算连通区域中面积小于给定阈值的占比,最后通过线性变换得到噪声评估值,计算噪声评估值的公式如下:Noise=L1ΣAreai=0TareaCompi/ΣAreai=0∞Compi+L2]]>其中,Compi是第i个区域,Areai是第i个区域的面积,Tarea是判断面积是否过小的给定阈值,L1和L2是线性变换的参数;所述锐度评估采用的是点锐度算法,对图像的每点取8邻域点与之相减,先求8个差值的加权和,再将所有点所得值相加除以像素总个数,计算锐度评估值的公式如下:Sharpness=Σi=1m×nΣk=18|dfdx|/(m×n)]]>其中,k是第k个邻域像素,m和n为图像的长和宽,df为灰度的变化幅值,dx为像素点间的距离增量;(2)对清晰度不足的图像进行梯度锐化处理,清晰度过高的图像进行高斯模糊处理;(3)对步骤(2)处理后的图像由RGB图转换为灰度图;(4)对灰度图进行亮度评估,即对灰度图像进行亮度过高或亮度不足两种情况进行评估;(5)若亮度异常则进行光照归一处理;(6)通过Scharr算子提取图像中垂直边缘;(7)进行局部自适应阈值处理;(8)通过形态学处理过滤噪声,以及使垂直边缘融合成连通区域;(9)对连通区域进行区域标记,根据中国车牌的特征进行筛选并得到车牌区域。
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