[发明专利]一种起重设备安全监控管理系统有效
申请号: | 201510130953.4 | 申请日: | 2015-03-24 |
公开(公告)号: | CN104709828B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 王萌;赵雁俊;程诗英 | 申请(专利权)人: | 重庆科硕起重设备有限公司 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C13/16 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400052 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种起重设备安全监控管理系统,包括起重设备部件信息采集单元、安全监控管理单元、信息处理控制单元、信息输出单元、显示终端;起重设备部件信息采集单元输出端连接信息处理控制单元信号输入端,安全监控管理单元监控信号输入端连接信息处理控制单元信号输出端,所述信息处理控制单元信号输出端连接信息输出单元信号输入端,所述信息处理控制单元显示信号输出端连接显示终端信号输入端,图像采集单元输出端连接图像处理单元输入端,图像处理单元输出端连接显示器输入端。通过本发明实现所有类型桥式、门式起重机的综合监控管理,保证生产工作安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 起重 设备 安全 监控 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种起重设备安全监控管理系统,其特征在于,包括:起重设备部件信息采集单元、安全监控管理单元、信息处理控制单元、信息输出单元、显示终端;起重设备部件信息采集单元输出端连接信息处理控制单元信号输入端,安全监控管理单元监控信号输入端连接信息处理控制单元信号输出端,所述信息处理控制单元信号输出端连接信息输出单元信号输入端,所述信息处理控制单元显示信号输出端连接显示终端信号输入端,图像采集单元输出端连接图像处理单元输入端,图像处理单元输出端连接显示器输入端;所述起重设备部件信息采集单元包括:大车左右限位开关、小车前后限位开关、主副起升机构上下限位开关、功能门开关、电缆卷筒限位开关、起升制动器限位开关、夹轨器开关、风速仪开关;所述大车左右限位开关信号输出端连接信息处理控制单元大车左右限位信号输入端,大车左右限位开关用于大车运行到左右极限位置时,限制大车机构向此方向运行,只能向相反方向运行;所述小车前后限位开关信号输出端连接信息处理控制单元小车前后限位信号输入端,小车前后限位开关用于小车运行到极限位置时,限制小车机构向此方向运行,只能向相反方向运行;所述主副起升机构上下限位开关信号输出端连接信息处理控制单元主副起升机构上下限位信号输入端,主副起升机构上下限位开关用于主副起升机构运行到极限位置时,限制向此方向运行,只能向相反方向运行;所述功能门开关信号输出端连接信息处理控制单元功能门信号输入端,功能门开关用于当任何一个门开关打开时,整台起重机都无法启动,防止有人在检修或正在上起重机时操作人员误操作,出现安全事故;所述电缆卷筒限位开关信号输出端连接信息处理控制单元电缆卷筒限位信号输入端,电缆卷筒限位开关用于门式起重机在大车运行时,当电缆卷筒限位开关未打开时,大车机构将无法运行,防止拖断门式起重机供电电源;所述起升制动器开闭限位开关信号输出端连接信息处理控制单元起升制动器开闭限位信号输入端,起升制动器开闭限位开关用于当起升制动器开或闭限位开关打开时,起升机构通电运行或断电停止运行;所述夹轨器开关信号输出端连接信息处理控制单元夹轨器开关信号输入端,夹轨器用于门式起重机在停止作业时夹紧轨道,防止起重机被风吹倒,此时夹轨器开关未打开,门式起重机需要作业夹轨器打开,夹轨器开关动作,起重机总接触器接通,起重机运行;所述风速仪开关信号输出端连接信息处理控制单元风速仪开关信号输入端,风速仪传感器用于测量工作风速,风速过大限位开关动作,起重机断电停止动作;还包括起升高度编码器、大车位置编码器、小车位置编码器;起升高度编码器高度信号输出端连接信息处理控制单元信号输入端,用于对起重机主副钩的高度进行实时高度测量,对主副机构的单次运行时间段进行运行状况记录,对主副机构的运行时间进行累计,对主副钩的运行距离进行累计;大车位置编码器信号输出端连接信息处理控制单元信号输入端,用于对大车机构的实时位置进行记录,对大车机构的单次运行时间段进行运行状况记录,对大车机构的运行时间进行累计,对大车的运行距离进行累计;小车编码器信号输出端连接信息处理控制单元信号输入端,用于对小车机构的实时位置进行记录,对小车机构的单次运行时间段进行运行状况记录,对小车机构的运行时间进行累计,对小车的运行距离进行累计;所述大车位置编码器包括:大车第一位置编码器和大车第二位置编码器,对起重机大车的两个被动轮分别安装第一距离传感器,对被动轮左轮分别安装左轮第一距离传感器、大车第一位置编码器,对被动轮右轮分别安装右轮第一距离传感器、大车第二位置编码器,所述左轮第一距离传感器信号输出端连接第一位置编码器距离信号输入端,所述右轮第一距离传感器信号输出端连接第二位置编码器距离信号输入端,所述第一位置编码器输出端和第二位置编码器输出端分别连接第一减法器的一个信号输入端,所述第一减法器信号输出端连接第一比较器信号输入端,所述第一比较器参考信号输入端连接参考信号,所述第一比较器信号输出端连接PLC控制器的位置信号输入端;所述大车位置编码器还包括:对起重机大车的两个被动轮分别安装第一计时器,对被动轮左轮分别安装左轮第一计时器、大车第一位置编码器,所述左轮第一计时器信号输出端连接第一位置编码器计时信号输入端,右轮第一计时器信号输出端连接第二位置编码器计时信号输入端,所述第一位置编码器输出端和第二位置编码器输出端分别连接第二减法器的一个信号输入端,且要输出绝对值,所述第二减法器信号输出端连接第二比较器信号输入端,所述第二比较器参考信号输入端连接参考信号,所述第二比较器信号输出端连接PLC控制器的计时信号输入端。
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