[发明专利]半整体无缝桥梁搭板的内力计算和设计方法

摘要

本发明涉及一种半整体式无缝桥梁搭板的内力计算和设计方法，其是在传统有缝桥梁搭板内力计算的理论基础上，考虑了在温变荷载等作用下近台端的搭板（4）与主梁（6）连接处受到主梁伸缩、梁端弯曲变形等作用因素而提出的针对半整体式无缝桥梁的搭板内力计算的一种修正方法。通过此计算方法可将半整体式桥梁的搭板内力计算转化为简支梁进行计算。另外，通过参数查表的形式，使搭板设计过程更为简单，大大减少了搭板内力的计算难度，更适用于实际工程应用。简支梁修正法对桥头搭板的设计理论进行了补充，为半整体式桥梁搭板的设计提供建议和参考。

主权项

1.一种半整体式无缝桥梁搭板的内力计算和设计方法，也即简支梁修正法，其特征在于：包括引入范围在内的修正系数和大于1的参数对搭板实际长度进行修正，即通过修正系数和分别把弹性地基对搭板的支撑作用和主梁对搭板端部的水平力作用转化为搭板长度的修正上，从而将半整体桥梁搭板的内力计算转化为等效的简支梁搭板模型进行计算；在有缝桥梁搭板受力模型计算的控制弯矩上引入的修正系数是一个二元一次方程的解，此方程如下：                     （1）式中：为集中力P作用下，搭板的控制弯矩值；为均布荷载作用下，搭板的控制弯矩值；为作用在搭板上的集中力；为搭板长度(m)；此方程是在对简支梁受力模型计算的控制弯矩引入修正系数后，两者取等而得。