[发明专利]一种电动汽车用变速器带驻车锁止机构在审
| 申请号： | 201510133350.X | 申请日： | 2015-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN106151509A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 刘传富;张西富;陈元章;龚锦城;黄瑞生 | 申请（专利权）人： | 上海豪骋机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201899 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车用变速器带驻车锁止机构，包括：1.棘爪主轴、2.棘爪、3.扭转弹簧、4.驻车拨销、5.固定块、6.回位弹簧、7. 驻车拨杆、8.电机驱动主轴、9.驻车摇臂、10.M4十字圆头螺钉、11.限位弹片、12.主减速器斜齿轮带锁止块、13.驻车电机、14.驻车锁止机构控制器组成的自动变速器驻车锁止机构，其特征在于：所述的驻车锁止机构安装在变速器里；本发明是为了解决现有技术中的不足而完成的，本发明的目的是防止车辆滑行的一种安全装置，方便客户在行车过程中能可靠而无时间限制地停驻在一定位置甚至斜坡上，并能防止车辆溜车等现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 变速器 带驻车锁止 机构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车变速器带驻车锁止机构，该驻车锁止机构安装在电动汽车变速器内部，其驻车电机安装在变速器壳体外；其特征在于：所述的驻车锁止结构独特，设计巧妙，动力传递可靠能有效的锁止齿轮传动；所述的驻车电机可在规定的环境下工作；驻车电机为永磁直流电动机；所述的控制器通过控制器支架固定在整车前舱里面，所述的驻车机构安装在变速箱内壳体内部，通过棘爪锁止变速器中心棘轮。
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