[发明专利]一种纯手工四轮定位的方法

摘要

本发明公开了一种纯手工四轮定位的方法，属于车辆检修养护领域，具体涉及一种针对轿车，越野车或小型货车的手动四轮定位的方法。本发明所述的四轮定位方法，无需依赖电脑设备进行繁复的测算，采用纯手工定位的方式，能有效解决车辆长时间使用后出现的吃胎、跑偏及方向盘不正三种主要问题，该方法操作步骤简单，易懂易用，十分适宜普及推广。

主权项

1.一种纯手工四轮定位的方法，其特征在于包括三个调节步骤：(1)调节吃胎；a.调整后轮，直至视线沿后轮外胎侧面的前点和后点所在直线，水平看向前轮轮胎胎面，前轮外侧面的后点应向车身外方向偏1‑2cm即可；b.调整前轮，直至视线沿前轮内侧面的前点和后点所在直线，水平看向后轮胎面内侧，后轮内侧面的前点应向车身内方向偏1‑2cm即可；(2)调节跑偏；a.首先，在车辆正常直线行驶中，松开方向盘，观察方向盘是否有随车辆跑偏而转动，如果方向盘有转动，应先检查轮胎胎压及轮胎磨损情况，同一轴上的左右两个车轮必须使用统一规格花纹的轮胎；b.其次，观察直线行驶时方向盘是否正当，如果有打正方向盘后出现车辆跑偏现象，则属方向盘不正的情况,应进入步骤(3)进行调整；(3)调节方向盘不正；当方向盘左高右低20度角时，将左右前束拉杆同时向车前方向转动1/4圈；当方向盘右高左低20度角时，将左右前束拉杆同时向车后方向转动1/4圈；以上述同样的调节方式，当方向盘偏差10度角时，则将左右前束拉杆相应旋转1/5圈；方向盘偏差角度大时，按照方向盘每偏离N个20度角，则旋转左右前束拉杆1/4圈的N倍来调整；方向盘偏差角度小时，左右同方向微调拉杆的旋转角度，直至方向盘调正为止。