[发明专利]电动自行车及其扭矩传感器在审
| 申请号： | 201510135461.4 | 申请日： | 2015-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN106143774A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 陈彦吉;施昌沅;许仕欣 | 申请（专利权）人： | 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/50 | 分类号： | B62M6/50 |
| 代理公司： | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人： | 谢志为 |
| 地址： | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种扭矩传感器，用以连接于一驱动件及一外部负载之间，该扭矩传感器包括壳体、装设在该壳体内的第一齿轮、电路模块及触发头，该壳体用以与该驱动件连接，该第一齿轮转动装设在该壳体内并用以与该外部负载止转连接，该触发头与该第一齿轮连接，该电路模块包括电阻，该电阻装设在该壳体内且与该触发头滑动接触，该第一齿轮随该外部负载转动时该触发头在该电阻上滑动，从而该电路模块输出电信号以控制该驱动件输出的扭矩大小。本发明还提供一种采用该扭矩传感器的电动自行车。本发明的扭矩传感器组装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 及其 扭矩 传感器 | ||
【主权项】：
一种扭矩传感器，用以连接于一驱动件及一外部负载之间，该扭矩传感器包括壳体，其特征在于：该壳体用以与该驱动件连接，该扭矩传感器包括装设在该壳体内的第一齿轮、电路模块及触发头，该第一齿轮转动装设在该壳体内并用以与该外部负载止转连接，该触发头与该第一齿轮连接，该电路模块包括电阻，该电阻装设在该壳体内且与该触发头滑动接触，该第一齿轮随该外部负载转动时，该触发头在该电阻上滑动以改变该电路模块的电阻大小，从而使该电路模块输出相应电信号以控制该驱动件输出的扭矩大小。
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