[发明专利]一种大型机体主体芯的下芯吊具有效
| 申请号： | 201510137569.7 | 申请日： | 2015-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN104692231A | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 姚积敏;孙平;黄伦达 | 申请（专利权）人： | 宁波全力机械模具有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;B66C13/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315700 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种大型机体主体芯的下芯吊具，左部齿轮传动机构自上而下穿过横梁同左部齿条相连接，右部齿轮传动机构也自上而下穿过横梁同右部齿条相连接，左部支架的顶部和右部支架的顶部也同横梁相连接，吊装机构设置在横梁的上方，横梁的下部从左到右依次连接有呈竖直方向分布的用于坭芯的半圆头部的竖直方向的限位件、用于坭芯的定位柱和坭芯高度平头的竖直方向的限位件，另外横梁上还设置有平衡块，左部支架通过左部滑动定位销同下方的用于下芯的定位导向框相连接，右部支架通过右部滑动定位销同下方的用于下芯的定位导向框相连接。这样的结构避免了现有技术的在坭芯与坭芯的间隙就要放大，给产品质量带来不稳定性的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 机体 主体 下芯吊具 | ||
【主权项】：
一种大型机体主体芯的下芯吊具，其特征在于包括左部支架和右部支架，所述的左部支架通过左部锁紧机构同左部夹紧臂相连接，所述的右部支架通过右部锁紧机构同右部夹紧臂相连接，在所述的左部夹紧臂的顶部安装有左部齿条，在所述的右部支架的顶部安装有右部齿条，所述的左部齿条和右部齿条分别同左部直线导轨和右部直线导轨相连接，左部齿轮传动机构自上而下穿过横梁同左部齿条相连接，右部齿轮传动机构也自上而下穿过横梁同右部齿条相连接，左部支架的顶部和右部支架的顶部也同横梁相连接，吊装机构设置在横梁的上方，横梁的下部从左到右依次连接有呈竖直方向分布的用于坭芯的半圆头部的竖直方向的限位件、用于坭芯的定位柱和坭芯高度平头的竖直方向的限位件，另外横梁上还设置有平衡块，左部支架通过左部滑动定位销同下方的用于下芯的定位导向框相连接，右部支架通过右部滑动定位销同下方的用于下芯的定位导向框相连接。
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