[发明专利]一种柴油机增压器安装结构在审
申请号: | 201510142215.1 | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN104806349A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 王连春;牛军;崔艳军;张国征;姚春雷 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F02B39/14 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供一种柴油机增压器安装结构,包括增压器支架、第一密封圈、增压器小支架、增压器、调整法兰和第二密封圈,所述增压器小支架的一端与所述增压器支架导通连接,所述增压器与所述调整法兰相连,所述调整法兰与所述增压器小支架的另一端相连,所述增压器小支架与所述增压器支架的连接部分通过所述第一密封圈密封,所述增压器小支架与所述调整法兰的连接部分通过所述第二密封圈密封。一种柴油机增压器安装结构,消除了发动机在制造过程中三个方向的累积公差,并且将回油管集成在一起,既实现了增压器的可靠安装,同时也实现了增压器润滑油的回流,具有高可靠性、高密封性、高集成化的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 增压 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种柴油机增压器安装结构,其特征在于:包括增压器支架、第一密封圈、增压器小支架、增压器、调整法兰和第二密封圈,所述增压器小支架的一端与所述增压器支架导通连接,所述增压器与所述调整法兰相连,所述调整法兰与所述增压器小支架的另一端相连,所述增压器小支架与所述增压器支架的连接部分通过所述第一密封圈密封,所述增压器小支架与所述调整法兰的连接部分通过所述第二密封圈密封。
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