[发明专利]汽车HVAC装配工艺

摘要

本发明公开了一种汽车HVAC装配工艺，该工艺中采用了一种多工位装配工装，该多工位装配工装包括长方形托板，在托板上设有支撑定位组和装配支撑组；其具体装配过程如下：1）暖风部件装配；2）冷风部件装配；3）新风部件装配；4）新风部件与冷风部件装配；5）总体装配：将4）形成的总成安装于多工位装配工装上，完成冷风部件与暖风部件的装配。本发明能够提高HVAC的装配效率。

主权项

一种汽车HVAC装配工艺，其特征在于：该工艺中采用了一种多工位装配工装，该多工位装配工装包括长方形托板，在托板上设有支撑定位组和装配支撑组，所述支撑定位组和装配支撑柱分别靠近托板的两端；所述支撑定位组包括靠近托板端部的第一支撑座、第二支撑座和靠近装配支撑组的三根呈L型的支撑杆，在两支撑座与三支撑杆之间设有四根定位柱；所述装配支撑组包括呈三角形分布的第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱，其中，第一支撑柱朝向第二支撑柱和第三支撑柱的一侧具有凹槽，第二支撑柱和第三支撑柱相向的一侧均具有一凹槽，且第二支撑柱和第三支撑柱上的凹槽的底面呈弧形，通过第一支撑柱、第二支撑柱以及第三支撑柱上的凹槽能够对暖风部件远离出风口的一端进行支撑及定位； 其具体装配过程如下：1）暖风部件装配：将暖风部件右壳体水平放于多工位装配工装上，并由多工位装配工装上的支撑定位组进行支撑和定位；再进行暖风部件内部的吹面风门、吹脚风门以及除霜风门的安装；然后将左壳体与右壳体合拢，并通过螺钉固定；再进行各风门连杆、风门连接块的安装，并安装吹脚风门和吹面风门压板以及模式风门驱动轮；上述完成后，将暖风部件从多工位装配工装上取下进行发热组件的安装；最后，将暖风部件竖直放置于多工位装配工装的装配支撑组上，其中，暖风部件的出风口端朝上，且右壳体朝向多工位装配工装的支撑定位组；2）冷风部件装配：将冷风部件上壳体翻转并水平固定在翻转随行工装上，然后将蒸发器芯体安装于上壳体上，通过翻转随行工装将上壳体翻转后与冷风部件下壳体合拢；最后将鼓风机安装于下壳体的风机安装并固定于槽内；3）新风部件装配：将新风部件的右壳体水平放置，并在右壳体内安装新风门，然后将左壳体与右壳体合拢；最后在左壳体上安装风门执行器；4）新风部件与冷风部件装配：将新风部件竖直设置，且其进风口朝上；然后将新风部件的下端与冷风部件上壳体相连；5）总体装配：最后，将4）形成的总成安装于多工位装配工装上，完成冷风部件与暖风部件的装配；其中，冷风部件的下壳体靠近鼓风机的一端由多工位装配工装的第一支撑座和第二支撑座支撑并定位。