[发明专利]用于机动车辆的行人保护传感器的撞击管有效
申请号: | 201510144371.1 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN104943641B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 史蒂文·耶林·斯琼道夫;蒂姆·斯科特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R19/48 | 分类号: | B60R19/48;B60R21/0136 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 初学平 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种在撞击事件中识别对象的用于车辆的感测和伤害减轻系统。该系统包括撞击感测单元,撞击感测单元包含撞击传感器和压力感测单元。撞击传感器具有填充流体的第一和第二管部。压力感测单元具有壳体且第一和第二压力传感器位于壳体内。撞击传感器的第一管部连接到第一压力传感器,且撞击传感器的第二管部连接到第二压力传感器。压力感测单元感测管内流体压力的变化。在一个实施例中,撞击传感器的管部限定回路。在另一个实施例中,第一管部的至少一部分和第二管的至少一部分共享公共轴。 | ||
搜索关键词: | 撞击传感器 压力感测单元 第二管 管部 第二压力传感器 感测单元 感测 第一压力传感器 机动车辆 减轻系统 流体压力 填充流体 行人保护 撞击事件 公共轴 撞击管 传感器 管内 壳体 体内 共享 伤害 | ||
【主权项】:
1.一种在撞击事件中识别对象的用于车辆的感测和伤害减轻系统,该系统包含:撞击传感器,其包括第一和第二管,每个所述管包括弧形部分;第一压力传感器,所述第一管连接至第一压力传感器;第二压力传感器,所述第二管连接到第二压力传感器,其中所述第一管的所述弧形部分连接到所述第一压力传感器,并且所述第二管的所述弧形部分连接到所述第二压力传感器;以及壳体,所述第一压力传感器和所述第二压力传感器位于所述壳体内。
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