[发明专利]一种基于多景深信息的视觉里程计测速方法有效

专利信息
申请号: 201510145445.3 申请日: 2015-03-30
公开(公告)号: CN106153041B 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 郭元江;李海军;孙伟;徐海刚;李群;刘冲;原润;裴玉锋;马涛 申请(专利权)人: 北京自动化控制设备研究所
主分类号: G01C21/16 分类号: G01C21/16
代理公司: 核工业专利中心 11007 代理人: 高尚梅
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于视觉导航技术领域,具体涉及一种基于多景深信息的视觉里程计测速方法。本发明的基于多景深信息的视觉里程计测速方法,包括以下步骤:1、根据任务特征选择合适的双目相机;2、标定MEMS惯导/视觉里程计安装误差;3、基于灰度方差信息提取图像特征点;4、使用双目相机实现特征点测距;5、对前后帧图像中特征点进行识别实现测速;6、运用小波分析方法消除测速噪声。本发明解决了现有的视觉里程计测速方法精度较低,难用于需要高精度长航时导航的智能化交通工具中的技术问题。本发明的方法在视觉里程计测速计算中加入MEMS惯导辅助速度信息可显著提高测速精度,降低了计算的复杂度,适用于长航时导航。
搜索关键词: 一种 基于 景深 信息 视觉 里程计 测速 方法
【主权项】:
1.一种基于多景深信息的视觉里程计测速方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1、选择相机:根据任务特征选择合适的双目相机;步骤2、误差标定:标定MEMS惯导系统/视觉里程计安装误差;步骤3、特征点集提取:基于灰度方差信息提取图像特征点;步骤4、特征点集测距:使用双目相机实现特征点测距;步骤5、速度计算:对前后帧图像中特征点进行识别实现测速;步骤6、噪声消除:运用小波分析方法消除测速噪声;步骤1中所述根据任务特征选择合适的双目相机的具体方法为:根据运动速度、高度、测量精度、计算机运算速度以及其他条件选择双目相机的分辨率、视场角及其它相机参数;步骤2中所述标定MEMS惯导系统/视觉里程计安装误差的具体操作为:利用卡尔曼滤波,根据不同传感器的输出特性的差异性,实现对MEMS惯导系统和视觉里程计之间安装误差角和安装杆臂的估计与补偿,实现传感器输出导航信息的统一化;步骤3中所述基于灰度方差信息提取图像特征点的具体操作为:在t1时刻双目相机中A相机采集的图像中,将图像分为k个子区域,设每个子区域内有n个点集Q1,Q2,…Qn,任一点集的灰度方差为Gi , i=1,2,…,n,而点集Qi, i=1,2,…,n中包含m个点qi, j=1,2,…,m,对应的灰度值为gj , j=1,2,…,m,那么点集Qi的灰度方差Gi其中,为点集Qi中m个点的灰度均值;选取子区域内灰度方差最大的点集中心点作为图像特征点,则在t1时刻采集图像中存在k个特征点集Pl, l=1,2,…,k;步骤4中所述使用双目相机实现特征点测距的具体方法为:在t1时刻双目相机中B相机采集的图像中识别A相机中的特征点集,基于空间上存在偏移的双目图像,完成特征点集所代表的实际物体到相机的距离测量;设Q是待测距的实际物体,其到相机的垂直距离为R,在A、B相机上形成的像点集分别是QA和QB,b是双目相机的基线长,f是焦距,x1‑x2为视差,其中x1为QA中心点的水平像素值,x2为QB中心点的水平像素值;利用相似三角形性质,可得Q到相机的垂直距离R,即QA的景深为:由上式,能够计算出每个特征点集Pl的景深Rl , l=1,2,…,k;步骤5中所述对前后帧图像中特征点集进行识别实现测速的具体方法为:在t2时刻双目相机中A相机采集的图像中,利用MEMS惯导系统提供的速度信息,设定t1时刻双目相机中A相机特征点集Pl在t2时刻的搜索空间,利用图像匹配算法,计算特征点集Pl在t1和t2时刻图像中的像素差,并结合特征点集景深Rl获得特征点集的运动距离,最后根据运动距离和时间差,计算k个不同景深特征点集的实时速度vl , l=1,2,…,k;步骤6中所述运用小波分析方法消除测速噪声的具体方法为:将vl设定为原始一维信号,将一维信号做二级小波变化,设定二级小波系数w2=[wa2 wd2 wd1]式中,wa2为二级近似系数,wd2为二级细节系数,wd1为一级细节系数;对原始一维信号进行小波正变换,获得二级近似分解a2、二级细节分解d2和一级细节分解d1;设定两个阈值λ1和λ2,认为一级细节分解d1中小于λ1的部分为一级噪声,而二级细节分解d2中小于λ2的部分为二级噪声,噪声去除之后获得一级小波细节d1`和二级小波细节d2`,使用下式对速度信号进行恢复:式中,为去除噪声的速度信号,即视觉里程计的测速输出。
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