[发明专利]一种三通气门阀

摘要

本发明涉及发动机气门阀，具体是一种三通气门阀。本发明解决了现有发动机气门阀结构复杂、零件过多、装配难度大、磨损消耗大的问题。一种三通气门阀，包括阀轴、圆杯形阀体、进气孔、排气孔、火花塞安装孔、圆形阀片、导气孔、压盘轴承、蜗轮、压簧、蜗杆、皮带轮、连接套管、液压缸；其中，圆杯形阀体的端壁中央贯通开设有轴孔；圆杯形阀体通过该轴孔转动装配于阀轴的中部，且圆杯形阀体的杯口朝下；进气孔的两端分别贯通圆杯形阀体的内端壁边缘和外侧壁上部；排气孔的两端分别贯通圆杯形阀体的内端壁边缘和外侧壁上部；火花塞安装孔的两端分别贯通圆杯形阀体的内端壁边缘和外端壁边缘。本发明适用于发动机。

主权项

一种三通气门阀，其特征在于：包括阀轴（1）、圆杯形阀体（2）、进气孔（3）、排气孔（4）、火花塞安装孔（5）、圆形阀片（6）、导气孔（7）、压盘轴承（8）、蜗轮（9）、压簧（10）、蜗杆（11）、皮带轮（12）、连接套管（13）、液压缸（14）；其中，圆杯形阀体（2）的端壁中央贯通开设有轴孔；圆杯形阀体（2）通过该轴孔转动装配于阀轴（1）的中部，且圆杯形阀体（2）的杯口朝下；进气孔（3）的两端分别贯通圆杯形阀体（2）的内端壁边缘和外侧壁上部；排气孔（4）的两端分别贯通圆杯形阀体（2）的内端壁边缘和外侧壁上部；火花塞安装孔（5）的两端分别贯通圆杯形阀体（2）的内端壁边缘和外端壁边缘；进气孔（3）、排气孔（4）、火花塞安装孔（5）围绕圆杯形阀体（2）的轴线排列；圆形阀片（6）的表面中央贯通开设有轴孔；圆形阀片（6）通过该轴孔固定装配于阀轴（1）的下部，且圆形阀片（6）的上表面与圆杯形阀体（2）的内端壁紧密接触；导气孔（7）的两端分别贯通圆形阀片（6）的上表面边缘和下表面边缘；压盘轴承（8）装配于阀轴（1）的中部，且压盘轴承（8）的外圈下端面与圆杯形阀体（2）的外端壁固定；蜗轮（9）固定装配于阀轴（1）的上部；压簧（10）套设于阀轴（1）的上部，且压簧（10）的两端分别与压盘轴承（8）的外圈上端面和蜗轮（9）的下端面固定；蜗杆（11）与蜗轮（9）啮合；皮带轮（12）固定装配于蜗杆（11）的中部；连接套管（13）通过轴承转动装配于蜗杆（11）的后部，且连接套管（13）的后端面向后超出蜗杆（11）的后端面；液压缸（14）的活塞杆的前端面与连接套管（13）的后端面固定。