[发明专利]结构自稳定梳齿交换运输车及配套使用的车辆停放固定架有效
申请号: | 201510147554.9 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN104790705B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 项达林 | 申请(专利权)人: | 项达林 |
主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24 |
代理公司: | 福州市众韬专利代理事务所(普通合伙)35220 | 代理人: | 陈智雄,黄秀婷 |
地址: | 350000 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种结构自稳定梳齿交换运输车,包括底架、能相对底架升降的升降框架、用于带动底架行走的滚轮、用于驱动升降框架升降的升降驱动装置和用于驱动滚轮滚动的行进驱动装置,升降框架的前段和后段分别带有向车身左右两侧方向突出并且以升降框架中心为对称中心对称平行间隔分布的梳齿。梳齿自连接部位由内往外逐渐向上倾斜。该发明解决了现有的梳齿交换运输车及其配套使用的车辆停放固定架在汽车运输和停放过程中容易发生滑动的缺点,使得汽车在运输中和停放时都能被定位,不易发生移位,其无需额外设置机械定位装置,能极大节省了生产成本,降低故障率,使用简便、环保,提高汽车运输和停放的效率与安全。 | ||
搜索关键词: | 结构 稳定 梳齿 交换 运输车 配套 使用 车辆 停放 固定 | ||
【主权项】:
一种结构自稳定梳齿交换运输车,包括底架(1)、能相对底架(1)升降的升降框架(2)、用于带动底架(1)行走的滚轮(3)、用于驱动升降框架(2)升降的升降驱动装置(4)和用于驱动滚轮(3)滚动的行进驱动装置(5),升降框架(2)的前段和后段分别带有向车身左右两侧方向突出并且以升降框架(2)中心为对称中心对称平行间隔分布的梳齿(6),其特征在于:所述的梳齿(6)自连接部位由内往外逐渐向上倾斜。
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