[发明专利]用于具有高混合度的混合动力车辆的控制系统有效
申请号: | 201510147853.2 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN105035076B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | D·E·施瓦兹;S·加纳;B·萨哈;S·巴伯 | 申请(专利权)人: | 帕洛阿尔托研究中心公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方世栋;张懿 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本文公开了用于控制和操作具有高混合度的混合动力车辆的系统和方法。动力流控制系统基于混合动力车辆运行中的变化情况预测驱动混合动力车辆的车辆动力需求。动力流控制系统基于所预测的车辆动力需求控制动力流,以便提供驱动混合动力车辆的动力,其中,所预测的车辆动力需求大于最大值。 | ||
搜索关键词: | 用于 具有 混合 动力 车辆 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力车辆,包括:燃料消耗发动机,所述燃料消耗发动机被配置成供应驱动所述车辆的动力;能量储存装置,所述能量储存装置设置于所述混合动力车辆内,所述能量储存装置被配置成供应驱动所述车辆的动力;预测处理器,所述预测处理器被配置成基于所述车辆运行中的变化情况预测驱动所述车辆的动力需求;传动系,所述传动系被联接以引起所述车辆的运动;以及控制器,所述控制器被配置成在以下中的至少一种情况之间自动地控制动力流:所述发动机和所述传动系,所述能量储存装置和所述传动系,以及所述发动机和所述能量储存装置,以便至少部分基于所预测的动力需求提供驱动所述车辆的动力,其中,驱动所述车辆的所述动力需求大于在所述混合动力车辆的运行中的至少一个时间点所述发动机可用的最大动力。
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