[发明专利]滑轮组增幅程控变流量发生器有效

专利信息
申请号: 201510148528.8 申请日: 2015-03-31
公开(公告)号: CN104714563B 公开(公告)日: 2017-04-05
发明(设计)人: 张新喜;陈逸梅;王保;汪明明;刘凯 申请(专利权)人: 安徽工业大学
主分类号: G05D7/06 分类号: G05D7/06
代理公司: 南京知识律师事务所32207 代理人: 蒋海军
地址: 243032 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供一种滑轮组增幅程控变流量发生器,属于水处理技术领域。该发生器包括恒位供水系统、变水位差出水系统以及流量曲线程序自控系统;恒位供水箱下部接三根出水软管,通过出水软管上电磁阀的不同开闭组合、调节阀的开度和高度调节器的联合作用,实现基准流量大小和流量增幅的变化;变水位差出水系统中的加、减速牵引电液推杆分别通过加、减速动滑轮组连接到牵引轮,实现加、减速牵引电液推杆的快速切换。工控机连接转换器、变频器以及电机,按照给定的水流量变化曲线使得出水流量呈任意所需波形变化。本发明能够模拟各种降雨雨型及工业污水的流量变化,实现对各种调量池、雨水调蓄池的调量效果进行量化评价与结构优化。
搜索关键词: 滑轮 增幅 程控 流量 发生器
【主权项】:
一种滑轮组增幅程控变流量发生器,其特征在于该流量发生器包括恒位供水系统、变水位差出水系统以及流量曲线程序自控系统;所述恒位供水系统包括供水箱(1)、恒位供水箱(2)、水泵、阀门以及管道,所述供水箱(1)与水泵相连经压水管通向所述恒位供水箱(2)中的进水缓冲槽,所述进水缓冲槽位于所述恒位供水箱(2)的进水管正下方并置于恒位液面以下,所述恒位供水箱(2)通过溢流管接回至所述供水箱(1);所述变水位差出水系统包括淹没式溢流出水装置和滑轮加减速升降装置两部分,所述淹没式溢流出水装置包括基流出水软管(4)、第一随动出水软管(5a)、第二随动出水软管(5b)、溢流式供水箱(9)以及溢流槽出水软管(14);所述基流出水软管(4)、第一随动出水软管(5a)以及第二随动出水软管(5b)连接在所述恒位供水箱(2)的下部,所述基流出水软管(4)连接电磁阀(3)并将出水口连接至高度调节器(6),所述基流出水软管(4)的出水口位于所述溢流式供水箱(9)的液面以上,所述电磁阀(3)经中间继电器与工控机(32)相连;所述第一随动出水软管(5a)以及所述第二随动出水软管(5b)分别连接第一电磁阀(3a)以及第二电磁阀(3b),并将出水口固定于所述溢流式供水箱(9)的液面以下,所述第一电磁阀(3a)以及所述第二电磁阀(3b)经中间继电器与所述工控机(32)相连;所述溢流式供水箱(9)内设有恒位水堰(10)和溢流槽(11),所述溢流槽(11)下部连接所述溢流槽出水软管(14),所述溢流槽出水软管(14)的末端安装流量计(15),并将出水口接至调量池(16),所述流量计(15)与所述工控机(32)相连;水箱吊架(8)将所述溢流式供水箱(9)套在内部并通过滑块(12)与导轨支架(17)相连;所述滑轮加减速升降装置包括加速牵引电液推杆(26)、减速牵引电液推杆(27)、加速动滑轮组(24)以及减速动滑轮组(25),所述加速牵引电液推杆(26)的下端固定于地面,所述加速牵引电液推杆(26)的上端连接所述加速动滑轮组(24),第一钢丝拉绳(28a)的一端固定于支架(33)的顶部,所述第一钢丝拉绳(28a)的另一端穿过所述加速动滑轮组(24)中的第一级动滑轮的下部后连接第二级动滑轮,第二钢丝拉绳(28b)的一端与所述支架(33)顶部固连后依次穿过所述加速动滑轮组(24)中的第二级动滑轮的下部、第一导向轮(22)的上部以及牵引轮(21)的下部,所述第二钢丝拉绳(28b)的另一端与所述减速动滑轮组(25)固连后依次穿过第二导向轮(23)的上部以及所述牵引轮(21)的下部,所述第一导向轮(22)以及所述第二导向轮(23)固定于所述支架(33)的顶部;所述减速牵引电液推杆(27)的下端固定于地面,所述减速牵引电液推杆(27)的上端连接第三钢丝拉绳(28c),所述第三钢丝拉绳(28c)穿过所述减速动滑轮组(25),所述第三钢丝拉绳(28c)的另一端固定于地面,所述牵引轮(21)向下的第四钢丝拉绳(28d)上固定磁铁(19),线圈(18)弹性连接在所述磁铁(19)的外围,所述线圈(18)连接传感器(20),所述传感器(20)的信号线连接到所述工控机(32)的I/O接口,所述第四钢丝拉绳(28d)下端连接所述水箱吊架(8);所述流量曲线程序自控系统包括工控机(32)、第一转换器(31a)、第二转换器(31b)、第一变频器(29a)以及第二变频器(29b);所述工控机(32)通过所述第一转换器(31a)以及所述第一变频器(29a)连接所述加速牵引电液推杆(26)上配置的电机,所述工控机(32)通过所述第二转换器(31b)以及第二变频器(29b)连接所述减速牵引电液推杆(27)上配置的电机,所述第一变频器(29a)以及所述第二变频器(29b)分别连接电源(30)。
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