[发明专利]一种轨道交通车辆用电缆及其制造方法有效
申请号: | 201510149524.1 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN104851525B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 祝永林;马俊香;吴本健;王洁然 | 申请(专利权)人: | 安徽华能电缆集团有限公司 |
主分类号: | H01B13/02 | 分类号: | H01B13/02;H01B13/14;H01B13/24 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆,黄乐瑜 |
地址: | 238371 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道交通车辆用电缆的制造方法,包括如下步骤导体束绞,绝缘层挤包,微波连续硫化,护套层挤包,微波连续硫化;所述制作方法不仅可以克服传统的高温高压水蒸汽连续硫化工艺的缺陷,最终制备的轨道交通车辆用电缆,其绝缘和护套机械性能、热延伸试验以及耐矿物油与耐燃料油试验也均符合GB/T12528‑2008标准要求,而且性能更稳定,表面质量更好,成本低,性价比高。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 用电 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种轨道交通车辆用电缆的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、导体绞合:将铜丝绞合后得到芯线铜导体;S2、绝缘层挤包:在S1得到的芯线铜导体外挤包绝缘层,得到绝缘线芯初品;S3、微波连续硫化:将S2得到的绝缘线芯初品利用微波加热到150‑300℃进行硫化,微波频率为2400‑2500MHz,然后电加热保持150‑300℃对绝缘线芯初品继续进行硫化得到绝缘线芯成品,整个硫化的时间为1‑3min;S4、护套层挤包:在S3得到的绝缘线芯成品外挤包护套层,得到电缆初品;S5、微波连续硫化:将S4得到的电缆初品进行微波连续硫化处理,得到轨道交通车辆用电缆。
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