[发明专利]一种具有起飞线刹车能力的飞机正常刹车系统有效
| 申请号： | 201510151374.8 | 申请日： | 2015-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN104787310B | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 何永乐;王红玲;赵亚军 | 申请（专利权）人： | 西安航空制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 慕安荣 |
| 地址： | 713106 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种具有起飞线刹车能力的飞机正常刹车系统，包括液压刹车阀、电动阀、电液伺服阀、防滑控制盒、液压开关和速度传感器。液压刹车阀安装在驾驶舱底板下面脚蹬机构附近，由驾驶员踩压刹车踏板对其操纵，输出所需的刹车压力。电动阀安装在液压刹车阀下游液压管路上。电液伺服阀安装在电动阀下游液压管路上。防滑控制盒安装在主起落架舱内，由机上电源供电。液压开关安装在液压刹车阀和电动阀第一进油口之间的液压管路上。本发明能够满足对现有飞机正常刹车系统起飞线的刹车需求；结构合理，简便易行，符合人机工程原理，有利于减轻驾驶员负担。同时，消除了误动作接通起飞线刹车开关带来的事故隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 起飞 刹车 能力 飞机 正常 系统 | ||
【主权项】：
一种具有起飞线刹车能力的飞机正常刹车系统，包括液压刹车阀、电动阀、电液伺服阀、防滑控制盒和速度传感器；液压刹车阀安装在驾驶舱底板下面脚蹬机构附近，由驾驶员踩压刹车踏板对其操纵，输出所需的刹车压力；其特征在于，还包括液压开关；电动阀安装在液压刹车阀下游液压管路上；电液伺服阀安装在电动阀下游液压管路上；防滑控制盒安装在主起落架舱内，由机上电源供电；所述液压开关安装在液压刹车阀和电动阀第一进油口之间的液压管路上；液压开关的电气接口与电动阀的电气接口电气联接，实施对电动阀的通/断控制；所述液压开关的液压接口通过液压接管嘴和导管与液压刹车阀的刹车口管路联接。
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