[发明专利]一种节能便捷型蒸汽分汽装置有效
申请号: | 201510153518.3 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN104832788B | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 郑铁君 | 申请(专利权)人: | 宁波杭州湾新区祥源动力供应有限公司 |
主分类号: | F17D1/06 | 分类号: | F17D1/06 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种节能便捷型蒸汽分汽装置,包括蒸汽源、蒸汽输入管路、分汽缸及蒸汽输出管路,蒸汽输入管路一端与蒸汽源连接,另一端与蒸汽减压管路连接,蒸汽减压管路与分汽缸连接,蒸汽输出管路与分汽缸连接,蒸汽输入管路同时与4条蒸汽减压管路及一条蒸汽旁通管路连接,其中两条蒸汽减压管路上设置有大直径气动减压阀,另外两条蒸汽减压管路上设置有小直径气动减压阀。与现有技术相比,本发明设置有4条蒸汽减压管路,并且在蒸汽减压管路上设置不同规格的气动减压阀,可以根据不同用汽量的情况,选用开启相应的气动减压阀,可以避免因气动减压阀选型过大引起的控制不稳定;还能减少蒸汽的泄漏量以及散热损失,起到节能的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能 便捷 蒸汽 装置 | ||
【主权项】:
一种节能便捷型蒸汽分汽装置,包括蒸汽源(10)、蒸汽输入管路(6)、分汽缸(1)及蒸汽输出管路(2),所述的蒸汽输入管路(6)一端与蒸汽源(10)连接,另一端与蒸汽减压管路(7)连接,蒸汽减压管路(7)与分汽缸(1)连接,所述的蒸汽输出管路(2)与分汽缸(1)连接,其特征在于,所述的蒸汽输入管路(6)同时与4条蒸汽减压管路(7)及一条蒸汽旁通管路(11)连接,其中两条蒸汽减压管路(7)上设置有大直径气动减压阀(4),另外两条蒸汽减压管路(7)上设置有小直径气动减压阀(5);每条蒸汽减压管路(7)上均设有减压管路截止阀(9),按蒸汽流向,所述的减压管路截止阀(9)设置在大直径气动减压阀(4)或小直径气动减压阀(5)前方,所述的蒸汽旁通管路(11)上设有旁通管路截止阀(8),所述的大直径气动减压阀(4)与小直径气动减压阀(5)均通过管路连接气动减压阀气源(3),所述的蒸汽减压管路(7)与蒸汽旁通管路(11)为并联结构。
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