[发明专利]车辆自动控制系统和方法有效
申请号: | 201510156334.2 | 申请日: | 2015-04-03 |
公开(公告)号: | CN106143491B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 赵忠伟;朱建伟;田华;刘富庆 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/11 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;周心志 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆自动控制系统,其用于使车辆在半空挡控制状态与自动启停状态之间切换;本发明还涉及一种用于该车辆自动控制系统上使用的车辆自动控制方法。通过采用本发明能够在降低燃油消耗、减少排放的同时提高车辆停止时的行驶性能,也可在自动启停功能由于各种原因停止工作时切换到半空挡控制,从而保证车辆的行驶性能和驾驶舒适性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 自动控制系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆自动控制系统,其特征在于,其包括:自动启停控制单元,所述自动启停控制单元构造为能够接收第一信号;所述自动启停控制单元与位于发动机中的自动启停执行元件电气地联接,并且所述自动启停控制单元构造为能够向所述自动启停执行元件发送自动启停控制信号;半空挡控制单元,所述半空挡控制单元构造为能够接收第二信号;所述半空挡控制单元与位于自动变速装置中的半空挡控制执行元件电气地联接,并且所述半空挡控制单元构造为能够向所述半空挡控制执行单元发送半空挡控制信号;并且所述自动启停控制单元与所述半空挡控制单元电气地联接,并且所述自动启停控制单元构造为能够向所述半空挡控制单元发送第三信号。
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